Добрый день уважаемые камриводы! Сегодня пошел ровно третий день моего изучения тормозных дисков и колодок, которые я решил выбрать для своего автомобиля Toyota Camry VII (так называемая 55 модель, в модификации ASV50L)/ Скажу честно выбор достаточно непростой и начался с изучения форума Drive2 и роликов Ютуб, а так же сайтов различных производителей тормозных систем. Много отзывов на форуме Drive2 о том, что оригинальные (или как их там называют "стоковые" тормозные диски Камри склонны к перегреву, а следовательно их "кулибины" советуют заменить на диски от Toyota Alphard!? Я естественно ЭТОГО ДЕЛАТЬ НЕ СТАЛ!!! Ибо неизвестно чем это закончится!!! А вот для тех кто хотелбы избавится от недостатков родных дисков (хотя и данное утверждение НАДО ПРОВЕРИТЬ!) я в процессе изучения нашел более дорогие и менее подверженные перегреву диски фирмы dba (ссылка на сайт https://dba.com.au/products/catalogue/online-catalogue/) правда диски эти стоят на Камри 50 модели - от 9600р. за шт. (цена на 03.02.2022 года), ну а колодки лучше естественно ставить того же производителя, что и диски. Теперь расскажу о том, что мне удалось узнать на просторах интернета по теме "Замена дисков и колодок для Toyota Camry VII - ASV50, 2,5 л 181 л.с.. Начнём конечно с ОРИГИНАЛА: п./диски - 43512-33140 - цена 5386р./шт., п./колодки - 04465-33471 - цена 5257р./комплект, зад./диски - 42431-33130 - около 4000р./шт., зад. колодки - 04466-33200 - 2841р./комплект. Кроме того для замены колодок вам могут понадобится комплект противоскрипных пластин передних тормозов Toyota-Lexus - 04945-33260 и задних тормозов Toyota-Lexus - 04946-33070. КОНЕЧНО вовсе не обязательно их менять, НО производитель рекомендует "производить замену противоскрипных пластин вместе с колодками. (В моём случае мои оригинальные диски и колодки с "новья" "с завода" прошли 95 тыс км. - Я решил их приобрести! А в сервисе посмотрю что останется от тех которые прошли 95 т.км! - отпишусь). Ну и естественно тормозная жидкость - DOT 5.1 - part N 08823-80004. С учетом того, что оригинал стоит достаточно дорого, распишу неоригинальные: про фирму dba я уже сказал! К счастью спектр неоригинальных колодок и дисков очень большой! Начнем с известных это фирма ADVICS (п/диски - A6F164B, п/колодки - SN947, з/диски - A6R083B, з/колодки - SN134) Цена Advics примерно соизмерима с ценой оригинала (но чуть дешевле). Далее некоторым известная фирма Brembo ( п/диски - 09.А417.11, п/колодки - Р83117, з/диски - 08.В566.11, з/колодки - Р83089. Диски с названием данной фирмы дают некий намёк на "спортивность" и "италию". Всё это былобы возможно, НО в другой линейке фирмы Брембо. А для приближения автомобиля Тойота к этой самой спортивной линейке, понадобится полное переоборудование тормозной системы на Камри - ориентировочной стоимостью 100 тыс. рублей. И ВСЁ же обратить внимание на Brembo стоит! Лично не испытывал; однако судя по информации в интернете (да и в автосервисе мне предлагали эти диски с колодками), качество этих дисков и колодок достойное! Единственно: НЕ рекомендуют колодки Brembo ставить на другие тормозные диски - ИБО тормозные диски быстро стираются!) НО я бы собрал побольше информации: кто стирается? с какими дисками? и т.д. В общем Brembo (предположительно) можно брать особенно если повезет с достойным поставщиком! (вот ссылка https://www.bremboparts.com/europe/ru/catalogue/toyota-camry-saloon-v5-2-5-asv50/000009445-1). Ну и ещё один бренд Nipparts (ссылка https://www.nipparts.com/ru/) Ценовой диапазон этих изделий достаточно приемлемый. Part N: п/диск - N3302164, п./колодки - N3602141, з/диск - N3312070, з/колодки - J3612035
