Печка не греет  

Попробуйте прижать шланг на выходе из печки под капотом пассатижами, но не слишком сильно, а другой человек пусть проверит, если будет греть, то значит сужающее устройство сломалось в радиаторе печки, оно нужно при работе на холостых оборотах повышать давление в радиаторе печки, одним словом чтобы радиатор был всегда заполненный антифризом, или может у вас завоздушилась печка, тогда встать на подъем мордой к верху и погазовать пока воздух не выйдет, и ещё проверить уровень антифриза

Забита печка, тем более если стоит газ. Я менял уже 2 или 3 раза, как я у себя понял, переходники в шлангах на антифризе на редуктор гбо гниют и превращаются в ржавый шлак забивая печку, поменять её попадаешь на нехилые бабки т.к много разбирать. Я сделал по другому. В районе ног где педаль газа распилил трубки и посадил на силиконовые патрубки с хорошими хомутами, сейчас радиатор печки меняется как кассета

Сужающее устройство влияет на весь салон. Если только пассажирская сторона то это нижние трубки радиатора забиты. Промывка не помогает. Тоже менял по этой причине также пилил трубки и соединял силиконовыми шлангами в моторный отсек.

Сужающее устройство у меня по крайней мере влияло на Тойоте Марк 2 и на Ниссан Тиида, при разборке радиаторов видели что пластиковое устройство рассыпалось от старости, тоже пассажиру было холодно, а водителю тепло, пришлось радиаторы менять, так же как и вы резал трубки возле радиатора и шлангами соединял к новому, а на Ниссане на выходе под капотом поставили обратный клапан, только пружину немного подрезали в клапане, и все работало, это был год 2010