катализатор  

если на гарантии - менять по гарантии, если нет - вырезать и перепрошивать под евро 2.

На катализатор гарантия совсем мизерная, буквально несколько тыс.км. и ни по какой гарантии его не поменяют. Если за 54 ткм каталик уже сдох, то быстрее его удалять и либо перепрошивать мозги, либо ставить хорошую обманку, что значительно дешевле.
На Ютюбе найди видосы мастерская Kpower, посмотри и ужаснись от них)

Приветствую. Из своего опыта. СПОРТ3 бензин 2.0. 2014г. История такая же. началось с чека, но пробег был поменьше.
Изучил вопрос и сделал перепрошивку в Лаборатории Скорости в Москве с удалением катализатора. (конторка еще та.!!! : (.. ни чего не объяснили ни предложили ни каких вариантов, еще и гофру порвали и сказали так и было). Машина побежала приемистость и экономичность заметно в плюсе, но выхлоп воняет хуже Волги с Жигулями. Для меня это критично. проехал до Питера и поставил финский новый катализатор 12000 р. и заменил гофру 1200 р.. Откатал три года, машинку недавно продал 64000 км, ни каких проблем, движок шуршит, прощались со слезой.
выводы: заправляйтесь качественным бензином : ), с катализатором или без, решать Вам (надо уважать себя и окружающих), обращайтесь к профессионалам за консультацией и ремонтом.
p.s. (на диагностике сказали хана каталику, обнулили ошибку, проездил год, опять загорелся) а они не сказали что НЕЛЬЗЯ !!! кататься с неисправным катализатором? он состоит из керамических сот и когда сыпется, пыль полетит в движок через выпускные клапана. (но это еще вопрос, когда накрывается кат, тяга заметно пропадает, так как соты забиваются и выхлоп не продавливает в глушак) год Вы бы не откатали.. Пока ))

"пробег 54 т, загорелся чек, на диагностике сказали хана каталику, обнулили ошибку,..."

Жесть, как задолбали уже конкуренты КИА, вы бы хоть мозг включили, машина с таким пробегом на гарантии.

Не знаю как другие , сразу перепрошился на евро 2 по вырезал оба ката и доволен , ставил пламягоситили! Прошивка от Паулюса

Если машина на гарантии, тогда нужно заехать к дилеру и рассказать о проблеме, тем более на такое у них гарантия присутствует. Удалить катализатор можно всегда, пока надо разобраться в причине. Рекомендую заливать хорошее топливо и тогда не будет таких проблем.

С таким пробегом даже можешь не париться, на такие случаи существует гарантия. В сервисе все сделают. Удачи.

Надо сначала посмотреть что там с каталиком и как. По гарантии поменяют его, ничего не надо вырезать.

Иванов Ил, это точно, пока тачка еще на гарантии нужно ей пользоваться и чиниться у дилеров. Уж точно дилер все сделает по красоте.

Саша Волк, а чтобы к дилерам и ехать не пришлось, нужно нормальное топливо лить и вовремя ТО проводить. У меня была похожая проблема, приехал к дилеру, а оказалось что то с фильтрами и поэтому не было циркуляции воздуха. Все восстановили быстро и качественно.

Иванов Ил, да я то в целом согласен, только вот качество топлива то не проверишь по запаху и на глазок... Это все таки на совести поставщиков... в какой срок тебе все сделали у дилера?

Саша Волк, ну за топливо и КИА и любой другой производитель ответа не несёт... Всё на совести нефтянки и государства, так как они вообще никак не контролируют качество топлива. А машинка быстро ожила, за 2 дня готово было.