Двигатель  

Если есть масляные пятна - однозначно на подъёмник и устранять течь. Может масло при нагреве дымить и дым попадать через воздухозаборник в салон. С впускным коллектором связи пока не вижу

В р-не впускного колл.-ра масл. пятна, там говорят есть прокладки, возм. через них и просачивается! Может кто сталкивался с этим или снимал коллектор и подскажет какие прокладки купить?

где поточнее масляные пятна? у турбированного 1.2tsi интеркулер встроен во впускной коллектори и там собирается масло исо временем начинает протекать

Да, возможно так и есть, заказал две прокладки, заменю, напишу о результате!

Ребят, подскажите, кто знает, при езде на оборотах 1900-2000 по центру торпеды появляется треск (будто как к колесу на велосипеде пластиковую пластинку привязали и она бьётся о спицы)! На холостых тоже есть треск но ели заметный!

Доброго дня. По поводу треска могу предложить проверить наличие листьев в винтеляции. А так уже 92000 с копейками , полёт нормальный. Вот а экзисте запчастси. подбирают скоро я думаю пригодиться. Всем СПАСИБО.

Спасибо за совет! Обязательно проверю!

Дребезжание по капотом на мелких неровностях. На СТО обыскались. Оказалось - сорвана резьба болта крепления корыта аккумулятора. Нашел сам, случайно, при зарадке аккумулятора. Такой вот случай.

Очень шикарный треск иногда на холостых появляется, долго искал, оказалось этот звук издаёт бензиновая трубка проложенная в лонжероне кузова со стороны переднего пассажира. Вылечил следующим образом:снял пластмассовую маленькую защиту днища и в технологическое отверстие подрамника вставил подходящий толстый кусок резины, лишив трубку возможность свободно болтаться внутри и пджал защитой. Уже два года этот звук не появляется