Насущное!  

Каждые 35-40 меняю масло плюс оба фильтра. До этого ездил на теане 32.Продал родственнику. У негo за 150 уже. Тоже всё хорошо с коробасом. Постоянно мониторю через программу cvt z50. Также менял масло и в редукторах, угловом и заднем.

83000 только расходники . Китаец кот в мешке . Надо подождать все наладится .

У друга Т32 2015 года 2.0л пробег 259.000 - всё хорошо. Вовремя обслуживаешь, по бездорожью не гоняешь, всё будет норм.

Поменять можно, если просто авто надоело. А только из-за коробки смысла не вижу. У меня 2018 год декабрь. 170 тыс пробег, никакого масла не менял вообще принципиально. Опыт езды на японцах из 90-х показал, что лучше жить по принципу - работает, не лезь. Все работает, все переключается.

Т 32 рестайлинг 20 года пробег 160тыщ км полёт нормальный , как на новой так и сейчас ,жижу в варике не менял и не собираюсь ниссан мануфакчуринг написал по Русски ,Японцы написали по Русски жидкость в вариаторе на весь срок эксплуатации и ****** туда лазить кривыми руками даже щуп убрали и поставили заглушку.

т32 2019 на механике, 100 тысяч, все в норме, только аккумулятор поменял заводской...к китаю пока нет доверия