крестовины кардана  

Попробуй Gut или Koyo.
GMB самые дряные

GMB на фуллтайме работают уже лет 5. В грязь особо не лезу (бывает редко глубокие лужи и зимой снег люблю помесить), в броды особо тоже не лезу (так раз в год в горном пару речек проезжал), по приезду домой после путешествий с небольшими бродами обязательно шприцую, так же каждые 10-15т.км шприцую... пока живые...

похоже у вилки разбито посадочное место, наверное лучше, это отдать на ремонт кардан с ремотом посадочных мест и после замены крестовин, балансировка....спасибо!

Лучший ремонт - замена целиком. Хоть контрактный, хоть, на худой конец, новый китайский

А на толстый - новый японский?

Если бабла хватит