Волжский
Добрый день!
Может кто, что подскажет, посоветует как решить проблему.
Проблема следующая. Летом (конец июня, июль) переодически переставал поступать заряд на аккумулятор. Мог несколько раз в течении поездки (например часовой), снижалась производительность кондиционера, но аккумулятор никогда в ноль не разряжался.
Длилось около двух недель. Ну думал вода попала и или еще что-то. Думал, но ездил...
Во время движения отсутсвия зарада на аккумулятор также проявлялось, на докате к светофору или повороту обороты хх были в районе 1200, хотя обычно около 800, ну и соответсвенно расход мгновенный был выше, машина катилась тяжелее и как следствие на меньшее расстояние.
Спустя какое-то время вроде как с августа перестал замечать и все стало прекрасно, чему был рад, но мучали терзания по причиные понимания происходящего.
02 февраля дефект проявился снова, но тут что-то сдохло окончательно, зарядки больше не было и аккумулятор в ноль.
Снял регулятор, визуальных повреждений нет, обмотки живые, ремень в норме, впринципе пробег-то всего 67 тыщь, масса есть, предохранители целые.
Генератор управляется по LIN шине, на сколько я понял, воткнулся осцилографом - получил характерный сигнал, соответствующий по виду LIN посылке.
Незадолго до окончательного умирания перестал работать задный пактроник, т.е. при включении задней (у меня механика) не было звукового сигнала и катринке на свинге. До этого постепенно данный узел умирал, звуковой сигнал был с перерывом. Думаю две эти неисправности не звязаны (второе скорее всего проводка, руки пока не добрались), но мало ли.
Очень прошу помочь, может какие идеи будут что проверить, может что-нибудь проверить.
