?
?
Форум Ford Kuga II Сообщение
Ford Kuga II
Правила форума

Ford Kuga II

Замена масла в пауэр шифт   Вопрос решен!

Фото
19.04.2021, 14:29
Железнодорожный
Уважаемые куговоды произошла у меня печалька. Две недели обратно поменял масло и фильтр в коробке - роботе. Замену произвел строго по инструкции. Проехал примерно 500-600 км. И сегодня после поездки примерно через час обнаружил под машиной маслянное пятно, на запах трансмиссионка, заглянул под машину, днище в масле. Начал искать нашел откуда, весь корпус маслянног фильтра коробки в масле. Проверил затянут, стопор на месте. Подскажите причину. Залито Total Fluid Matik DCT MV, фильтр Sollo SSVA7344.
9
Фото
19.04.2021, 17:07
Зверево
Марка масла и фильтра в данном случае не имеет значения. Скорее всего один из шлангов слетел или пропускает.
Фото
19.04.2021, 17:08
Зверево
По поводу масла - нет никакого смысла переплачивать, все давно ездят на лукойл азия. )))
Фото
19.04.2021, 17:10
Зверево
Посмотрите ещё сам корпус фильтра, может его так затягивали сервисмены что треснул.
Фото
19.04.2021, 17:25
Железнодорожный
iMarchelo, спасибо! А Вы не в курсе как большое давление подается на фильтр, интересуюсь по причине сколько выдавило масла (объем) чтобы докупить на долив. И как визуально осмотреть корпус фильтра, он ну очень уж удобно расположен!!! Может давлением просто выдавило резиновую манжету корпуса фильтра?
Фото
19.04.2021, 19:57
Зверево
Самое простое это завести двигатель и посмотреть откуда течь.
Фото
19.04.2021, 20:14
Зверево
Не знаю по какой вы инструкции производили замену масла, но предполагаю что по заводской. Если так, то уже давно известно что она некорректна! То ли ошибка при переводе на русский, то ли просто косяк неизвестно, но ошибка в том, что выставление уровня следует выполнять на заведённом двигателе, а не заглушенном. Так что смело лейте масла с запасом и выставляйте уровень правильно.
Фото
21.04.2021, 07:49
Железнодорожный
iMarchelo, Спасибо за совет, так и сделаю. А вот ещё вопрос, кронштейн крепления масляного фильтра коробки по месту крепления не имеет масляных каналов, кроме циркуляции через шланги? По представленной на Эксисте схеме ни черта не понятно! У меня подозрение, что лопнул данный кронштейн по резьбе, но вот что интересно, почему сразу не потекло.
Фото
22.04.2021, 16:45
Зверево
Это не подскажу.
Кстати, там бывает шланг соскакивает с защёлки, после снятия и ремонта коробки такое может быть, недозащёлкивают мастера или буртик изнашивается.
Фото
23.04.2021, 08:08
Железнодорожный
iMarchelo, Кронштейн кроме шлангов, других масляных каналов не имеет. Я его снял, осмотрел, повреждений нет, течь масла образовалась из-за бракованной прокладки корпуса фильтра, потеря масла составила~ 1.5 литра. Заправил масло, установил уровень как Вы говорили, залито ~ 7.2 литра. Спасибо!!!
Вопрос решен. Тема была закрыта автором