Охлаждайка для лада ларгус  

Купи обычный g12+ и залей. Для ларгуса ничего более крутого не нужно))

Вообще бы не стал рекомендовать заливать G12 и тп в машины, произведенные не вагом. Ведь эти антифризы – их внутренняя разработка и полностью такие антифризы совместимы исключительно с авто этого концерна. Короче, запомните одну простую вещь. Антифриз всегда выбирайте только по допуску автопроизводителя и никак иначе.
Залейте оригинал. В ларгусе на заводе заливают coolstream nrc (4607075782013). Вы легко найдете его в рознице. Допуск у него, как вы понимаете, есть, а присадки идеально подходят для таких движков. У нас на работе в весь автопарк кулстрим заливают и вообще никаких проблем нет

Спасибо большое! Возьму кулстрим

Такого цвета покупаю,жёлтого,а фирму любую беру и без проблем

Рекомендовано заводом изготовителем Coolstream NRC ETX 9536b. Его и лью. Через раз добавляю дистиллированную воду потому что выкипая, концентрация возрастает.

Подтверждаю, антифриз CoolStream NRC является первой заливкой на сборочном конвейере автозавода ОАО "АВТОВАЗ" и "Автофрамос" Рено в систему охлаждения автомобилей. Полный объем системы охлаждения на Ларгусе - 5.45 литра на авто с кондиционером, 4.5 литра на авто без кондиционера.

Менял прошлой осенью антифриз, залил тоже самое что и было залито - CoolStream NRC.
Ушло 6 литров на двигатель 21129 без слива с блока, поскольку сливная пробка под стартером и его нужно снимать.

С реновским движком сливных пробок нет, сливать нужно с патрубка радиатора (есть еще на одном патрубке место выпуска воздуха). Когда заливаешь -все сразу не входит, нужно ездить и следить - доливать, если выдавило воздух в расширительный бак (по книжке). Так что в результате не понял, сколько залил, показалось, что меньше, чем указано... К сожалению сделано как-то, что воздуху в верхнюю точку системы при заполнении никак не выйти ... (

На 129 двигателе после замены антифриза тоже надо поездить чтобы система прокачалась и долить по необходимости до уровня в расширительном бачке, у меня было так.