Немецкие инженеры никогда не были неграмотными, все в машине рассчитано и нужно, не экспериметируйте, купите сразу новый теплообменник ОБЯЗАТЕЛЬНО НОВЫЙ, так как это очень нагруженная по температуре деталь, можно даже в СБОРЕ узел, и полный набор прокладок и тысяч на 80км забудете проблему а то и больше, иначе будет гора проблем и затрат, я все это проходил и хороших механиков найдите