Замена передних рычагов  

Рычаг в сборе не менял. На пробеге 75 тыс. в сентябре 2021 поменял задние сайлентблоки передних рычагов. Поставил Masuma, хватило на год или 9000 км. Поэтому Masuma сайлентблоки никому не советую. В сентябре 2022 поставил CTR, сейчас май 2023, пока нормально. Но на пробеге 83 тысяч стало ясно, что надо менять шаровые. Поставил каяба, прошёл 5000, пока нормально. Вывод. Надо было мне в сентябре 2021 купить два оригинальных новых рычага по 15 тысяч и не париться!

Опечатка не CTR, а VTR.

Ставил оригинал - отходили год, не советую. Резинки настолько порвались, что появилась дрожь, как при плохо балансировке колес. Контрактные рычаги ходили намного дольше и менял их исключительно из-за треснутых резинок, а не потому что появились побочные эффекты. Ставил сайлентблоки - сели не совсем штатно и появился стук

Менял сайлентблоки и шаровые опоры от компании Masuma прошли 7500 км, после поменял рычаги на аналог LYNXauto пока норм

Ставил сайлентблоки Масума. На 88 тыс была замена. На экзисте заказывал.сейчас пробег 110 тыс. Проблем пока нет. Шаровые тоже масуму ставил.
По времени 2 года

А как понять что в подвеске надо менять рычаги? У меня машина 15г.в. 86000 пробега.

Шутки шутками, а с/б зеккерт ходят в разы дольше, чем масума, а по цене очень приятные. Испытано на автомобиле сестры(сначала масума, а теперь зеккерт) и на куче клиентских тачек в сервисе. Шаровые лучше CTR или kyb ставить. Хвалeные 555 стали сильно хуже в качестве везде, где шар используется

вроде есть у вас в райне 15-16т.:
https://ekb.zzap.ru/public/search.aspx?partnumber=KD3534300S&class_man=MAZDA
https://ekb.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=KD3534350S

лучше менять рычаги в сборе, на дольше хватит, можно не оригиналы, они дешевле, я так сделал, полет нормальный

А какие именно неоригиналы?

Привет. Я менял оригинал была возможность пробег 25 ткм полет норм. После наткнулся на эту фирму. У них есть сайлентблоки в сборе или рычаги для внутреннего рынка китая. Или как вариант на али экспрессе посмотри.
.https://baza.drom.ru/barnaul/sell_spare_parts/rychag-podveski-mazda-cx-5-m0032098-levyj-perednij-g8671601293.html

Добрый день. Пробег 215000. На 120000 поставил masuma отходил 20000, на 140000 снова поставил masuma отходил 70000, вот недавно снова поставил masumu.

Всем привет. На 90т км менял шаровые и сайлент блоки, на год не хватило ( 10000км) Потом поставил рычаги оригинал и по сей день езжу 162000 км

Всем хорошего дня! Я на 120тыс. (в 19-м году) развлекался с рычагами, сначала заменил сайлентблоки, через 10тыс. застучали шаровые. Перекопал кучу форумов, общался с сервисниками MAZDA (знакомыми), практически все не советовали их перепрессовывать, т. к. может быть опасным. В итоге заменил на новые но от 2-го поколения (от KF) так как на них эта детская болезнь уже устранена там сайлент цельный. Разница в цене с КЕ-шными (от первого поколения) на тот момент была минимальная в районе 1 тыс. сейчас пробег 200 полет отличный. Недавно общался с Маздовскими сервисменами, ради интереса узнавал не начала ли появляться подобная проблема с рычагами на 2-м поколении (KF)? На что получил ответ, что видели некоторые KF-ки с пробегом за 200 тыс. но проблемами рычагов ни разу не сталкивались. Вывод: надеюсь, что в свое время сделал правильный выбор))