Моторное масло 5W30 c сажевым фильтром  

Любое с допуском RN0720.
Я лил кастрол у официала, сейчас перешёл на эльф.

Zic diesel X7 или х9.

От добра добра не ищут - ельф. Фулл теч еф. Угара не будет,в отличии от других

Эльф и прочие европейские сплошь подделка. Нужно брать тот что официально поставляется, а это корейские, китайские, турецкие. Как по мне, то лучше корейцы, с ними проблем небыло.

Эльф на екзисте заказывал, оригинальность бьётся программой для проверки. Продавец утверждает что эльф не подделывают, так как кроме реноводов его больше никто не берет. А так масло с нужным допуском есть даже у лукойла, правда поставляется только бочками и для официалов.
От замены до замены, уровень держится что у кастрол, что лукойл, что эльф. И сажи в сажевике нет.

А у Лукойл генезис допуск есть? В канистрах который. По поводу сажи. Если ездить по городу и стоять в пробках сажа будет. Надо иногда по трассе притопить.

LUKOIL GENESIS SPECIAL C4 5W-30 (Только в СТО)
Всесезонное синтетическое малозольное моторное масло


Спецификации
ACEA C4
MB 226.51/229.51
Renault RN 0720
Описание
Всесезонное полностью синтетическое малозольное моторное масло. Особенно рекомендуется для применения в дизельных двигателях Renault, требующих применения масла, отвечающего спецификации Renault RN 0720, а также для автомобилей Mercedes-Benz, требующих использования масла с спецификацией MB 226.51/229.51. Рекомендовано для сервисного обслуживания автомобилей в СТО.
Отсюда можно сделать вывод, что в свободной продаже его нет. У дилера его цена незначительно ниже кастрола. Но допуск RN0720 примерно равен мерседесовскому MB 226.51/229.51. Соответственно по нему тоже возможен подбор масел.

По сути, если смотреть на ранее выпускаемые автомобили, там требовался допуск RN0710, а моторы те же k9k euro 5... Поэтому могу предположить что без ущерба можно лить именно RN0710, оно и дешевле, и найти будет легче.

Масло Agip/Eni i-Sint tech R 5W-30 допуски RN720