Стук передней подвески  

опора стучать не может так как всё время зажата пружиной опора

опора стучать не может так как всё время зажата пружиной опора

У меня стучала защита. Стандартные резинки на защите износились пришлось вырезать из туристического коврика.
А так вполне возможна опора, но по идее должна постукивать/хрустеть при раскачке руками и/или при повороте руля на месте.

Распространенная проблема... Стучит рулевая рейка

Мучаюсь со стуком электрорейки с завода... Отдавал в спец сервис по ремонту реек, ничего сделать не смогли... Стучит аж бесит

"опора стучать не может так как всё время зажата пружиной опора"
это опорный подшипник зажат, он да, не может. Я думаю часть опоры, к которой шток амортизатора прикручивается, может резина порвалась. У брата на пежо 308, там правда конструкция на много менее надежна, вся машина весит на резинке опоры, так вот у него на опорах металлические втулки оторвались и был стук

Если эур то точно рейка 100%

Опорник может стучать, когда расклепается. У меня так было, состоит из 2х частей, на кочках стук как будто рейка вышла. Ещё могут быть втулки стабилизатора

Рейка. Сто пудов.
Можно ездить какое-то время. Это болячка 3-го фокуса.

Друг глянь рулевые наконечники у меня тоже стучали

Наконечники легко проверить, просто качая руль.
Рейка на покачивание не отреагирует.

Если не рулевая рейка, то только опорный подшипник!

Было такое местный спец и качал и смотрел- сказал рейка. Поехал к официалам на диагностику, выяснилось наконечник, поменял и всё отлично стало.
P.S. Нужна грамотная диагностика!!! (И ни хрена не 100% рейка).

Хорошо, не 100%... А 97%

DeNis191290, когда обнаружите дефект, напишите в эту ветку.

Чаще всего это рулевой наконечник

Проверь с помощником рулевой наконечник. Если не он, то скорее всего стойка: они и новые из магазина могут запросто стучать.

Такая же ерунда. Поменял и стойки, и опоры, и линки, и шаровые. Стук слева. Такой же, как был у убитых стоек, но только глухой. Поеду 19го проверять. Попрошу проверить рулевой наконечник. Надеюсь, в нем проблема и заменю. Отпишусь

Съездил в сервис, смотрит всё, осматривает мастер. Короче, охает и ахает от того, что всё в отличном состоянии. Наконечники, стойки стабилизатора, шаровые, всё нормальное. Опоры стоек новые и сами стойки тоже.
Я сказал ему: ПОЕХАЛИ, ПОСЛУШАЕШЬ. Подтвердил, что есть стук, как от стойки, но стойка отлично отрабатывает глубокие ямы, например.
Качнуть переднюю часть не получается, там всё жестко прям.
Короче, записался на 27е, будем последнее менять, что не поменяли - сайлентблоки рычагов и втулки стабилизатора. Больше там просто нечего менять.
Чувствую, что это не поможет. Уже не знаю, куда копать.

Были мысли про гидравлическую подушку двигателя, но она справа, а стук слева где-то снизу, ниже опоры стойки, в районе наконечников.

Никит, опоры двигателя я менял, выбрация от негодной подушки весьма ощутима на мой взгляд - опора двигателя правая, (весомый такой по сравнению с другими), опора левая и опора кпп. Левая и опора кпп на вид не понятен был на неприголность но менял все и в совокупности они дали результат.
Так как газую по бездарожью сайлент блоки тоже пришлось менять в прошлом году) резина на сайлентблоках весь плотная, после того как снял сомневался что стук в передней части это их дело но поверил мастерам - 'Сайлент под замену'. Купил, поменял, забыл про стук. Так что на сайлент блоки обрати внимание и проверь их тщательно, может тоже дело в них

Понял, ну вот взял на оба рычага все сайленты, посмотрим в следующую субботу. Надеюсь, что в них. Обидно будет, если новая стойка sachs барабанит))

На подъёмнике выкрутите руль вправо и покачайте вал рулевой рейки вверх вниз... Все сразу поймёте...

Стучит рейка 100%...

В моем случае, когда диагностику проходил не помню в какой монет - то ли было опоры двигателя и рейка, то-ли сайлентблоки и реку диагностировали менять, но помню говорили тоже меняй. Посмотрев на стоимость очень надеялся, что дело не в рулевой рейке, да и признаков на руле не ощущал. Руль, вопреки советов блогеров закручиваю полним оборотом и влево и вправо ежедневно во время парковок.
В итоге начал с мало-затратного и трогать рулевую рейку к счатью так и не пришлось. Надеюсь и не придётся)

В общем, поменял все сайлентблоки на рычагах передней подвески, поменял сразу втулки стабилизатора.
Итого: всё, что можно было, - всё заменил (линки, стойки, сайлентблоки, опоры стоек с подшипниками, шаровые).

В результате, стучит, как и стучало.
Рулевую тягу левую на подъемнике по вертикали и по горизонтали качали, она сидит плотно.

Уже нервов не хватает. Хоть покупай новую стойку левую, линк левый и проверяй, а то может бракованную прислали через емекс