Было то же самое. На трех сервисах сказали: рейка управления. На специализированном сервисе по рейкам подтвердили и оценили работу по ремонту в 13,5 тыс. Но нашелся потерявшийся знакомый автослесарь. Проехался вместе со мной, вердикт - подшипник верхней опоры амортизатора. Посоветовал заодно поменять саму опору амортизатора. Запчасти (подшипник и опора фирмы Patron) около 2 тыс + работа. Подшипник был в совершенно жалком состоянии, естественно, и опора была раздолбанной. Езжу полгода - все хорошо.
