Пламегаситель взамен катализатора  

лучше вообще убрать его, будет расход меньше и тяга.

Только если вторая лямбда отключена прошивкой. Иначе - вечный чек.

вместо лямбды полно обманок.и шить не надо...пламя гаситель?..можно и без него..многие ездят ..разницы практически нет

Я выбил каталик, банку оставил. Немного шумно конечно. На вторую лямбду обманку вкрутил и все отлично. Тяга отличная, расход в норме , джеки чана не видел:) Есть проставки прямоток труба 800р примерно, но её нужно доработать. Во внутрь наваривают пластину скрученную винтом, получается типа пламягаситель

У меня 1.5 евро 3 не прошитая. С оригинальной прошивкой и двумя датчиками. Выкинул катализатор когда он пришёл в негодность, взамен поставил проставную трубку. Чуть чуть изменился звук выхлопа, в районе приемной трубы стал звонким но в салоне его не слышно, цена вопроса минимальная. Чек не загорелся, уже два года так катаюсь, пробег 116000. Датчик не отключал!!!!!!!!!!! Вопреки всем ожиданиям!!!!!

Вообще-то пламегаситель затем и нужен, чтобы пламя не добиралось до резонатора, иначе ему быстро приходит кабзда.

Так возвращаясь к изначальному вопросу: подходит ли пламегаситель gm 96536995 на Ланос Евро3 или нет?