На Ланосе, вообще, регулярно сворачивается лапка сцепления с оси (на кожухе)... Рычаг, на который воздействут шток рабочего цилиндра, отламывается от своей вертикальной оси- сначала сцепление начинает недовыключаться- вести, и потом вскоре отламывается совсем в месте сврки!
