Масло во всасывающем коллекторе  

Ничем не болеет, скорее всего масло налили согласно мануала )) а нам 5.8-6.0 литра за глаза.
Для успокоения можно воткнуть масло отделитель внешний, он же масло помойка, ну и воздушный фильтр менять чаще...

Масляный налёт ни чего страшного. Через сапун затягивает. Поставь маслоуловитель, чтобы меньше во впуск попадало. И ЕГР заглушить лучше, т.к. во впуском коллекторе этот налет смешивается с сажей и со временем образуется пластилин. Как правило страдает третий горшок из-за этого.

Обычное дело для дизелей.

Штатная работа мотора. Легкий налет это норма. Гаражные байки про пластилин от егра не слушать.
Егр не глушить иначе турба начнет ложками и стаканами гнать масло на впуск. Не мешайте мотору работать.

Если был ремонт гбц со съёмом форсунок, то может травить из под форсунки, а точнее из-за неправильной установки медной шайбы под форсункой. Из цилиндра смесь идёт под клапанную крышку, а оттуда соответственно во впуск вместе с маслом. Если появился лютый масложор, то точно оно. Ну а если ремонта не было, то х.з что )) может и трещина в гбц

Само масло может так себя вести. Я заливал кастрол и ещё сумико альфу - дроссельная была в масляном налёте. Перешёл на ZIC систетику всё, как бабка отшептала. Уровень стоит как вкопанный соплей ни где нет. Попробуй масло поменять на другого производителя!