АКПП cd4e  

Моё мнение: если действительно 150 грамм, то я бы не стал менять масло , слишком мало на большой объём гидравлической жидкости.

Вот и я к этому склоняюсь, там размешалось все, тем более АКПП не первой свежести. Ещё какие советы будут.

Форумчане кто ещё чего посоветует по поводу замены жидкости в АКПП менять или нет.

Замена масла (в сервисе) встанет примерно в 8500 руб. если чувствуешь запах гари от щупа или изменение цвета красной жидкости на коричневый значит нужно менять. Масло должно быть чистым как слеза "красная" и без металлических блёстков.

Всем доброго времени суток. Потек левый сальник акпп, менял сальник, втулку, менять больше смысла нет, большая выработка на шрусе, большой люфт в верх и в низ, требуется его замена. Перелапатил интернет, ремкомплект мотокрафт шрус.сальник,втулка 19тыр стоят,что то дороговато. Палку всю покупать тоже смысла не вижу. Может кто подскажет номерок шруса. Попался тут от мазды 6, и пишет что на трибут он тоже подходит, а трибут тот же форд .BIC3909 Но что то меня сомнения берут. Жду ответа.

Масло в акпп менять не стал, все работает в штатном режиме.

MPV II (LW) 3.0 V6 [US] [AJ] 200 л.с. Бензиновый 2002 - 2006 Шрус тоже от этой модели подойдет нам. Кто подскажет.