Работа топливного насоса.  

Штатная работа насоса в положении start.Долгий запуск,проверьте давление в топливной системе,показания ДТОЖ,подсос воздуха,так же могут лить форсунки.

Так едет хорошо обороты держит после того как заведешь. Форсунки наврятли. А ДТОЖ может мозги делать?

Было такое, долго крутил, а то и с третьего раза заводилась, обратный клапан давление не держал (купил станцию в сборе с разборки, помогло). А так, когда заведешь едет ка обычно.

Вы имеете введу насос в сборе? Только купил стало лучше заводится, но все равно после долгой стоянке крутить стартер приходится, но раньше крутил долго со старым насосом.

Четыре года назад умер родной топливный насос. Симптомы были такие - резко упали обороты, проехал кое-как метров 200 и окончательно заглохла. Поменял насос на БОШевский (фильтр не менял). Хватило на 3 года. Стала плохо заводиться спустя 5 минут после остановки двигателя, не помогала даже подача питания на насос со специально поставленного тумблера. Но что удивительно, холодный движок заводился с пол-пинка. Чистил форсунки, проверял давление в рампе, искал подсос во впускном, мыл дроссель..... - помогла только замена бензонасоса.

Проверьте ДТОЖ,если -40 показывает при диагностике,то он.