Mercedes E IV > Топливный фильтр

КЛУБ EXIST

Cтать участником

Mercedes E IV

Объявления о продаже Mercedes E IV

Правила форума

Валерий Юрьевич.

01.06.2022, 17:04

Хабаровск

Спустя 100 т.км думаю стоит поменять фильтр что в баке стоит. Только ценник нынче в 30-60к прям совсем не ахти за такую мелочь. Есть аналоги от hella и пирбург . есть сильная разница от оригинала? Так то это просто фильтр и насос перекачивающий которому большая скорость перекачки особо то и не нужна даже

Godzi92

01.06.2022, 17:21

Москва

Бери Питбург ,он в оригинале стоит )

Валерий Юрьевич.

01.06.2022, 21:37

Хабаровск

А еще муть такая что пирбург который выпадает как аналог ставился на доресты. На ресте фильтр уже чуть другой по форме

Godzi92

01.06.2022, 22:32

Москва

Там главное с трубками разобраться ,и посмотреть какой клапан стоит ,на сколько бар ,были случаи когда в замен от с класса предлагает ,там бензин перекачивает в обратную сторону от насоса )и машина просто не заводится !

В Ю 2017

03.06.2022, 12:53

Екатеринбург

у меня пробег 163 000, в сервисе сказали что если все работает то нет смысла менять фильтр (он идет в сборе с топливным насосом) цена верно космическая, ходит он 200 000 - 250 000 км. Врут мне?

Валерий Юрьевич.

09.06.2022, 14:27

Хабаровск

Работать-то он долго будет. Только со временем начнет хуже топливо чистить, проходная способность уменьшится и т.д

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Личный кабинет

Mercedes E IV

Топливный фильтр Вопрос решен!