Москва
Периодически выскакивает ошибка по богатой смеси. Чекал ЕЛМ327, долгосрочная коррекция -20 в среднем, бывает до 25 доходит. Угол опережения 9 (+-5) градусов(смущает только поведение фазовращателей, впуск можно немного подвигать на вращение не прикладывая сверх усилий, а выпуск стоит мёртво, дизеления на холодную вроде нет, только странный свист(не характерный для приводного ремня) после замены ремня грм, и будто потраивает, машину вперед назад качает, через какое то время всё проходит, потом какой то гул только появляется на высоких оборотах, схож со свистом) разница ДМРВ расход 2,8г/с. Тест дымом показал незначительную утечку, подтянули, чек реже выскакивает, но все же бывает. Форсунки на стенде проверил - как новые. В рампе по БК 399кПа, свечи новые иридий. Клапан адсорбера новый. Двигатель работает грубо, по ощущениям, после каждой 5й тысячи все грубее начинает, раньше мягче работал. Масло меняю регулярно 6-7к. Термостат с корпусом новые. ОЖ понемногу убегает куда то. Совсем неощутимо, грамм 100 на замену масла. Машина зашита, под евро 2, кат удалён, стоит пламегаситель. Удаление санкционировал в поисках проблемы. Набор скорости постоянно разный, бывает поддашь, летит шо дурная, а после начинает тупить, разгон равномерный, но он то паспорт свой нахлобучивает по полной, то копейка 1.3 сток догонит. Сыплю не часто, но не забываю это делать.
