Переход на газ  

Машина на газу все отлично. Приправельной настройке оборудования разницы не заметно на газу или на бензине

Смело ставь, разница только в сумме заправки)

У меня круз 1,6 универсал. Перевел на газ, т.к. работал в Такси. Расход получался до 15 л. на сотню, но все равно дешевле бенза. Через 130 500 км. пробега прогорели выпускные клапана на 1 и 2 цилиндрах. Оказывается они у них очень тонкие.... прям детские.... Вот тебе минус. Мне ремонт обошелся около 25000 т.р. в Питере. из коотороых 15000 только работа!

Не нужен тебе брат этот газ, на слово мне поверь)
Экономия сомнительная.

Хотел себе поставить несколько лет назад, но передумал полазив по форумам. У нас нет гидрокомпенсаторов и стоят калиброванные чашки плюс очень тонкие клапана. При пе5реходе на газ, есть рекомендации регулировки клапанов не реже 50000 км. иначе если слегка сбежит зазор то как следствие получаешь прогар.
И почесав макушку, решил его не ставить, да и запаска пол багажника занимать будет.

Уже 2 года полет нормальный. Экономия есть (бак газа 54 литра пробег на нем у меня в городе 400-410 км траса 600-620 км, бензин город был в среднем 12.5 на 100 трасса 8-9) , пока с трудностями не столкнулся, а так конечно выбор твой есть и сторонники и противники, мнение у каждого свое хочешь ставь и пробуй сам.