Замена масла АКПП  

Здравствуйте. Я бы поменял на вашем месте так. Сначала с пробки слили и залили. Там примерно 2,5-2,7л. Через 200-300км ещё одна такая замена. И через 200-300км замена атф и фильтра со снятием поддона. Там примерно 3,5-3,7л. По атф,я с 60ткм лил мобил 3309. В конце 22г на 141ткм перешёл на лукойл атф азия. На нем уже две замены. Проехал на нем 35ткм.Разницы хуже лучше от мобила не заметил. Кроме цены) по фильтру ставлю махле или как его. Обязательно каждую замену менять шайбу на сливном болту.

Делал полную замену. Своим же насосом нужно прогонять чистое масло через коробку 12 л уходит

Я бы сделал просто двойную частичную замену. Первый раз сделать со снятием поддона и заменой фильтра, второй раз ограничиться только сливом (с обязательным выкручиванием уровневой трубки). Масло — любое по допуску. Помимо масла для замены обязательно: фильтр, прокладка и уплотнительное кольцо сливной пробки (по 1 шт. на каждое откручивание/закручивание). Необязательно, но на всякий случай лучше также взять комплект новых болтов поддона и саму сливную пробку.

Только полная замена что грязь-то оставлять половину

Так же делал, как Руслан Висангиреевич и на том же пробеге!

Добрый день! Polo sedan 2017г.в, АКПП Aisin 6ст. На пробеге 62000 менял в компании Агрегатка - полная замена масла в АКПП (пролив на работающей до чистого с переключением передач), со снятием поддона (посмотреть нет ли стружки) и заменой фильтра. В виду стоимости оригинального масла, был залит Aimol (фильтр оригинал). на данный момент пробег 121000, планирую повторить процедуру по замене масла там-же по такой же схеме.
Очень давно (в 2017) интересовался по замене масла. И на оф. сайте айсин, нашёл информацию о том, что на нашей коробке необходимо менять масло в интервале 65-80 т.к. А знакомый с офф. сервиса фольксваген мне говорил: "или меняй каждые 60т.к., или забей, но на 200т.к. есть шанс поменять коробку, сам считай что выгоднее".