Замена масла АКПП  

Лучше делать частичную замену
Очень рекомендуют заливать оригинальное масло (его еще можно найти),т. к. не с оригиналом могут быть проблемы потом..
Для замены (частичной) нужно иметь 4л масла (зальют в районе 3,3-3,4л.
Фильтр можно покупать не оригинальный,я покупал в районе 1500?.
Уплотнитель поддона…
Я когда менял (это было прошлым летом) меня уговаривали купить оригинал,т. к. с неоригинальными уплотнителями может потом сочиться масло!
Но этот оригинальный уплотнитель стоит 10к?!!!
За резину!!! Жесть!!!
Я на свой страх и риск купил не оригинал -поставили.
После мне рекомендовали через неделю заехать на сервис и посмотреть на предмет течи (через первую заехал не было),и еще через неделю (тоже течи нет)
Уплотнитель хорошо сел.
Но сказали,что с неоригинальными уплотнителями частенько бывает такое,потому сами думайте.
Итого
Масло 4л
Фильтр 1 шт
Уплотнитель 1 шт
Работа сервисменов

Масло покупал за 2500 за л (итого 1?)
Работа с материалами вышло
15к?

Удачи

Доброго дня.
Делал полную замену масла на 125 т.км. Через 5 т. после покупки.( по всем проверкам родной пробег. Надеюсь)))
Менял у Виталия.
Заливали Мотель.
Сейчас пробег 164 - полтора нормальный.
По деньгам примерно тысяч 18.... Но это было 4года назад...

Меняй однозначно, частично, будут сливать- смотри внимательно насколько темное и нет ли запаха гари, если масло не очень- лучше 2-3 тысячи проехать и заменить еще раз, просто слить и залить свежего. Там 2 вида фильтров Акпп с отливом к поддону и без. Масло Тойота ws порекомендовали, 10000 проехал после замены- изменений не заметил. По поводу прокладки- мне оставили родную, она со втулками идет, состояние отличное, подтеков нет.

Спасибо

Кто менял масло, как состояние было слитого? Черное? Грязное? Жженое? Или норм масло, можно было ещё ездить?
И на каком пробеге?

Менял на 83к. пробега. Масло чёрное, опилок и гари не было. Слил, потом залил 4 литра. Завёл , дал поработать минут 10, в это время попереключал передачи. Слил, масло чёрное но чуть светлее. Снял поддон, помыл, заменил фильтр . залил опять 4 литра. завел попереключал пока АКПП грелась. слил излишки. масло стало светлее.
Брал фильтр и прокладку Асакаши. Масло 2х4литра Лукойл ( по допускам подходит), ну и колечко под сливную пробку. Вышло около 10к.
Менял сам. Заливал через сливную пробку. там по резьбе подходит шланг от смесителя кухонного, купил три метра шланга на 10 ПВХ вывел на верх и через него заливал. 2часа делов.