?
?
Форум Chevrolet Aveo II Сообщение
Chevrolet Aveo II
Правила форума

Chevrolet Aveo II

На скорости 80-90 начинает дергаться автомобиль  

Фото
06.06.2022, 16:55
Новосибирск
Всем добрый день. Выявилась следующая проблема. Когда разгоняюсь больше 80 км/ч начинает дергаться машина. Руль не бьет при этом. Если газ отпустить, также дергается. Когда скорость упадет километров до 60 в час, снова все нормально.
Еще интересный момент, машина начинает дергаться не сразу, как набрал скорость 80-90, а спустя примерно минуту.
Подскажите, в чем может быть проблема, может, кто-то сталкивался.
16
Показать все ответы (9)
Фото
06.06.2022, 17:05
Самара
Проверить геометрию шин и балансировку
Фото
06.06.2022, 17:12
Новосибирск
Балансировка делалась. Проблема была замечена еще зимой на других шинах. После этого уже менял шины на летние. Соответственно, снова была балансировка при замене. Но, к сожалению, проблема осталась.
Фото
06.06.2022, 17:27
Жуковский
Возможно свечи зажигания, была подобная причина только при разгоне в районе 2000-3000 оборотов, держалась машина, при замене свечей проблема ушла.
Фото
06.06.2022, 17:36
Орск
Была подобная проблема. Помогла замена топливного фильтра и чистка сетки топливного насоса.
1
Фото
06.06.2022, 17:36
Новосибирск
Свечи и бронепровода менял неделю назад, проблема также осталась.
Фото
06.06.2022, 17:38
Новосибирск
Топливный фильтр менялся. А вот сетка топливного насоса не менялась, спасибо за совет, как заменю, проверю. Надеюсь, что поможет)
-1
Фото
06.06.2022, 23:56
Долгопрудный
Если при отпускании газа так же дёргается, проблема не в искре и не в топливе. Ищите в механике. Подшипник закусывает или ШРУС. Или шестерни вторичного вала КПП. Или синхронизатор.

При полностью отпущенном газе выше определённых оборотов (скажем 1500об/мин) форсунки полностью перестают лить. Вообще. Наличие или отсутствие искры или давления в рампе никак при этом себя не проявят.
Худшее условие для свечей и катушек - максимальное наполнение цилиндра, читай газ в пол.
Худшее условие для топливной системы - высокие обороты и газ в пол.
Фото
07.06.2022
Долгопрудный
Ну кстати, раз руль не бьёт, значит подкусывает симметрично, значит не ШРУС. Проблема до приводов. От механического подклинивания валов в двигателе до дифференциала.
Если выжим сцепления не устраняет дёрганий, проблема в КПП. Если устраняет и двиг глохнет - проблема в двигателе.
Фото
07.06.2022, 00:13
Долгопрудный
Попробуйте во время дёрганий пощёлкать разными передачами. По крайней мере 3, 4, 5 передачи при 80км/ч обороты ДВС должны позволить. Если на какой-то из них дёрганья пропадут, проблема в недовыключении этой передачи. Как вариант - шестерня на валу сместилась в сторону муфты и давит на синхронизатор.
Фото
07.06.2022, 05:08
Самара
Была такая проблема, на диагностике выявили, что нужно поменять датчик положения дроссельной заслонки
Фото
07.06.2022, 10:28
Железноводск
Привет! Начни как вариант, с змера давление в рампе.
Фото
23.06.2022, 06:56
Новосибирск
Всем снова привет! Обращался в три сервиса, никто не смог выявить проблему. Говорят, что неисправностей нет.
По совету выше попробовал на разных передачах
Если еду на 4 передаче, разгоняюсь 120 км/ч, никаких дерганий нет
на 5 передаче если ехать, разгон где-то до 90 км/ч, примерно минуту могу так ехать, все нормально, потом начинает подергиваться постепенно, и все сильнее и сильнее, если не сбросить скорость
Если выжимаю сцепление, дергания не пропадают сразу, а исчезают только когда скорость снизится где-то до 60 км/ч. Потом ситуация повторяется, до 90 могу разогнаться, если 5 передача, то дергания идут, а если 4 передача, то все нормально.
Если отпустить просто газ во время дерганий, то они сразу не пропадают, а как только скорость упадет примерно до 60 км/ч.
Фото
24.06.2022, 22:52
Нижний Новгород
Если есть китайский адаптер для диагностического разъёма (это я про ELM327), то сделайте записи показаний разных датчиков во время движения, может запись выявит аномалию
Фото
25.06.2022, 21:52
Долгопрудный
По описанным выше симптомам проблема в 4 передаче. Либо шестерня на шлицах сместилась в сторону сихронизатора, либо по какой-то другой причине муфта давит на синхронизатор 4 передачи.
Когда включаешь 4, всегда включена одна (4ая) передача. Когда 5, 5 - жёстко включена, 4 подкусывает через синхронизатор.
У меня подобное было на крузе, только 5 подкусывала. Не снимая КПП, снял крышку 5 передачи, увидел смещение шестерни на шлицах. Молотком вернул шестерню на шлицы, может поставил новое стопорное кольцо (точно уже не помню).
Шестерни 5 снимаются легко, за ними будут 4. Тоже скорее всего всё увидишь.
Сервисы в этом не помогут. Либо нужны адекватные люди с головой. А они в сервисах не работают. Ищи в гаражах, среди знакомых. На вознаграждение не жидись, в сервисе всё равно вместо этого на кучу работ разведут.
Как вариант - просто махни коробку. Но ремонт этой, если знаешь в чём дело, займёт час-полтора с перекуром и без покупки запчастей.
Фото
25.06.2022, 22:01
Долгопрудный
А, нет, наврал. Шестерня 4 передачи как раз далеко находится. Через крышку к ней не добраться. Только коробку снимать и разбирать.
1
Фото
05.07.2022, 15:41
Москва
Добрый день. Была похожая ситуация, машина дёргалась на определённых оборотах, по симптомам похоже на вашу проблему.
По итогу заменил катушку зажигания, один из клапанов был с микротрещиной (поставил NJK, два года катаюсь всё хорошо). После замены катушки, проблема ушла.
Проверьте катушку на дефекты.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором