?
?
Форум Renault Logan Сообщение
Renault Logan
Правила форума

Renault Logan

Загиб клапанов после обрыва ремня ГРМ  

Фото
26 августа, 19:46
Челябинск
Здравствуйте, товарисчи!
По собственной халатности и неверному расчёту бюджета, не поменял своевременно ремень ГРМ... Может, у кого была сия печальная история, может у кого-то из знакомых... На 8 клапанном моторе, каков шанс загиба клапанов и вообще как правило последствия данной проблемы?)
13
Показать все ответы (6)
Фото
26 августа, 20:31
Москва
Мотор втыковый, не дай бог кому - соболезную Вам.
В нежном варианте это может привести к деформации, трещинам и поломкам как клапанов, так и поршней.
2
Фото
26 августа, 20:32
Кириши
Ну что тебе сказать.. Да загибает 100%.я только 2 недели как собрал после обрыва.. В этот раз загнул 2 клапана но менял все. В прошлый раз (3года назад) загнул 4. Ремни нынче *****... Хоть и ставлю всегда бош. Только теперь он уже китайский.
1
Фото
26 августа, 20:43
Челябинск
Чем достаточно запастись для замены?
Ну, помимо комплекта ГРМ... Клапана? Поршневые кольца? Или прям к замене ГБЦ тож готовиться...
Фото
26 августа, 21:01
Тамбов
Направляющие клапанов изготовлены из лотуни,им ничего не бывает,у меня после обрыва грм загнудюло 3 клапана,менял все клапана и также поставил новые безвтыковые поршни от лада ларгус фирма СТК Самара, имеет группу А,В,С,Д с шагом 0,02. После установки двигатель работает и тянет как и на безвтыковых с кондиционером чуть по тупее,двигатель резвый изменений не заметил.Важно при замене поршней стрелка на поршне такого вида > ,устанавливать поршня стрелкой к сцеплению,а не к ГРМ. Запчасти: поршня+пальцы+кольца,прокладка под головку,новые болты крепления головы,прокладка поддона,шатуны оставил старые.
2
Фото
26 августа, 21:02
Кириши
Клапана. Колпачки маслосъемные. Ремни. Помпа если подошла по регламенту прокладка грм. Притирочная паста. Масло. фильтр. Антифриз. Ну пожалуй и все. Я правда ещё сальники сменил на колене и распред валу. Веравно разбирать. Да ещё нужен будет хомут на нижний патрубок радиатора если не менял еще
1
Фото
26 августа, 21:04
Железнодорожный
Обрывало ремень.Из запчастей покупал 4 клапана , комплект ролик и ремень ГРМ ,прокладку головки , новые болты на головку блока ,(старые ставить нельзя новый
антифриз т.к всёравно сливать надо и сразу маслосъёмные колпачки, чтобы второй раз не лазить. Фтулки клапанов купил ,но не ставил .Они в нормальном состоянии - двигатель не слишком старый.
1
Фото
26 августа, 21:13
Кириши
Я уже в третий раз оставил родные стоковые болты. Производили замер. Они в первозданном состоянии. А вот за не оригинал я не поручусь....
3
Фото
17 сентября, 22:04
Подольск
Болты ГБЦ лучше старые оставить там каленый металла ними ничего не будет вытянутся на милеметр это все в допусках
1
Фото
18 сентября, 08:17
Якутск
на каком пробеге надо менять ремень?
Фото
18 сентября, 12:08
Иваново
50'000 - 60'000 км.
Помпу через раз.
2
Фото
26 сентября, 16:30
Вольск
//Важно при замене поршней стрелка на поршне такого вида > ,устанавливать поршня стрелкой к сцеплению , а не к ГРМ.// --- Не соглашусь .Сколько я видео пересмотрел по ремонту двигателя логана нашим автомеханиками известными со своими каналами в ютуб .Вывод такой оригинальные поршня ставятся метками к коробке .А наши это наши мастера ставят поршня (СТК) стрелками к ГРМ. Значит у них есть инфа . Если они все ставят стрелками > к ГРМ . И на такие вопросы типо не правильно умалчивываю .. Возможно технологию изменили со стрелками .И даже блоки с новыми поршями с проточками наши продают на авито и стрелки к грм . Как то так .
1
Фото
26 сентября, 16:55
Тамбов
По поводу установки поршней фирмы СТК, на двигатель К7М ,изначально мне ставили стрелками к грм,ездил я так год,на холодную в основном загорался чек и была детонация,как будто звенели пальчики или кольца, чек по датчику детонации,менял датчик результат 0,объездил мастерские по ремонту двигателей,и выяснил что стрелка на поршне СТК лада ларгус он же логан,ставиться к сцеплению,разбирали вынимали переворачивали поршня и все стало на свои места. При сравнении поршней имеется вылет пальца на 2-3 мм от центра поршня,что приводит к детонации позднему воспламенению при ВМТ поршня,про русские двигатели и поршни СТК на них ничего не скажу.
3
Фото
28 сентября, 17:21
Вольск
Ну вот и вопрос решен со стрелкой. Благодарю.
1
Вопрос решен. Тема была закрыта автором