Замена цепи ГРМ 1.6 HR 16DE  

это сколько же отмахала тиида, что цепь менять ?

Да уж, присоединяюсь к вопросу про пробег. С заменой цепи не сталкивался. Если не трудно, поясните какие симптомы что сделан такой вывод что нужна замена цепи?

На сузуки лиане меняли цепь только на 280 тысяч. И то потому что в мороз при пуске проскочила. И раз уж вскрыли голову, решили поменять.

Вообщето цепь рекомендуется диагностировать на 100000 тыс км

У меня 130000 пока тишина но диагностика не помешала бы

У меня на MR18DE пробег 287000 цепь не менял, полёт нормальный ! Какие симптомы износа ?

Две Тииды в семье. 200 и 240т.км - никаких признаков усталости. Замена масла каждые 8-9 тыс. Ну прям никаких посторонних шумов.
Хотел как-то проверить зазоры клапанов - официалы в Краснодаре отговорили. Не лезь говорят, там все вечно.

Кто на каком пробеге менял цепь 1.6 251000 признаков не слышно и не видно!

Тоже хотел поменять цепь, собрал весь оригинальный комплект, так как почитал отзывы тех кто поставил не оригинал.
Что говорить хочешь надежность - ставь оригинал, да дорого согласен, зато спокойно.
Пробег 130 тысяч. По регламенту указано что раз в 150 тысяч надо.
Заехал в товарищу на диагностику проверили, в общем даже намека нет на то что надо заменить.
Так что катаюсь и жду когда придет время.
Про зазоры, в общем со стаканчиками тоже та еще "песня", по регламенту надо в 100 тысяч пробега, но очень дорого это делать плюс тииды без регулировки ходят по более 250 тысяч без проблем.

Двигатель mr18de пробег 395000 двигатель родной, вариатор родной, никаких признаков износа цепи нет, своевременная замена тех жидкостей и будет Вам счастьте!

Нет смысла ремонтировать эти двигателя серии HR и MR контрактный стоит в разы дешевле ремонта!