Здравствуйте. Споры о том что лить вечны. Методом "клинических испытаний" (машина трения, "поджог" масла, испытания на двигателях Suzuki SX4 и Tiida Sedan и т.д.) мы с коллегами нашли оптимальные масла и пробеги на них. Обзоров и тестов в интернете куча... Верить или не верить, лить или не лить личное дело каждого. Интервал замены тоже обширная тема, рассказывать про мото часы и измерять в них интервал замены здесь тоже не буду. Лирика.
По делу:
Бюджетный вариант:
Idemitsu Zepro Touring SN/CF 5w30 (1845004) 4 литра, примерный ценник 2000 р. Интервал замены: до 5000 км при эксплуатации в смешанном цикле. https://www.idemitsu.ru/products/cars/zepro_new/zepro-touring-5w-30/
По дороже:
Idemitsu Zepro racing SN 5w40 (3585004) 4 литра, примерный ценник 3000 р. Интервал замены: до 7500 км в смешанном цикле. https://www.idemitsu.ru/products/cars/zepro_new/zepro-racing-5w-40-sn/
Оба варианта используются в связке с SMT2 согласно инструкции.
Фильтр масляный Samsung (1521021920)
Дополнение для желающих купить масло: артикулы! будьте внимательны! 1845041 - Это 4 литра + 1 литр, но жадные продаваны высылают одну 4 литровую! То же самое 3585041 и 3585004. Не дайте себя обмануть. Цена отличается у артикулов рублей на 800 (цена литровой бутылки масла). Для заказа используйте артикулы указанные выше в описании, не ошибётесь. На масло за 1500 р 4 литра не ведитесь, или старое или подделка.
Есть вопросы - спрашивайте, отвечу. Про масло в АКПП могу ещё проконсультировать. С маслом в МКПП не сталкивался. По антифризу тоже тема прокурена.
Всё вышесказанное личное мнение.