Я бы не менял, если нет шумов от цепи, зачем менять. Она из металла, что ей будет. Или я не прав. Зачем тогда там цепь, ремень на таком пробеге меняют. На Санг Йонге, там мерсовский аналог стоит, менял на 300000 км, менял потому что профилактику Г Б Ц делал и решил цепь подкинуть, так на всякий случай. Я вообще думаю, что при капремонте нужно менять железные детали. Хотя на форуме были такие у кого цепь рвалась, жуть какая. Если так, нужно автор менять, а не цепь!