Акпп замена масла  

Я конечно извиняюсь, но, гугл и ютуб не помогли или Вы даже не пытались? 10 литров.

Это при полной замене. При частичной, три раза по 4 литра через 1000 пробега.

Через пробку сливается около 4 литров, после снятия поддона ещё 2 литра. Всего в АКПП около 10 литров.Через 1000 км. пробега сливаем через пробку,сколько сольётся , доливаем до уровня по щупу. Через 1000 км повторить.. Я так делаю. Масло в АКПП меняю через 40000-50000 км. пробега вместе с фильтром. Удачи.

Полная замена на стенде, методом перелива сверху вниз, обойдётся литров в 20-25. Зато будет как с завода)))
Удачи Вам в выборе.

Процесс замены описан подробно по ссылке, сделай так и все будет отлично, запчасти рекомендую ставить оригинал, (не аналог), и прокладку посадить на этот герметик DD6733 https://www.drive2.ru/l/503783309659078800/

Делал полную замену в сервисе специальным аппаратом, путем вытеснения старого масла новым. Ушло 3 канистры по 4 литра. Стоимость процедуры 3 года назад была около 2000 р. Думаю, лучше обратится в сервис и уточнить, сколько потребуется масла для полной аппаратной замены. Т.к. разница между 12 л. в моем случае и 20-25, как писал SexDrugsRokNRoll, существенная. Фильтр не менял.

Олег Анатольевич, расписывать много не буду, но скажу конкретно: если Вы позволили себе купить такой автомобиль, то будьте готовы к расходам. А как и что заменять и ремонтировать смотрите ютуб, пока его не заблокировали.

Ладно,всем мерси,тема закрыта

Я менял на 90000км. С за мной фильтра. Слили что слилось. Сверху залили новое, сняли патрубок, на заведённом автомобиле дождались пока росло чистое масло. Ушло около 9 л. Сейчас планирую повторить процедуру на 160000 км пробега

Так как менял масло Олег Анатольевич Ф. и на дроме соответствующая статья, делать нельзя. Т.к. при сливе в бутылку с обратки масла вал АКПП и фрикционы остаются без смазки и всё это крутится на сухую точнее на масляной плёнке которая там осталась, без добавления масла т.к. масло слито в бутылку. Смазка вала и фрикционов осуществляется с обратки после охлаждения в масляных радиаторах. Поэтому не стоит так рисковать может пронесёт а может нет. Меняйте или на стенде, или путём частичной замены через пробку с заливкой 3 раза по 4л., ну и желательно фильтр тоже менять.