?
?
Форум Mitsubishi Pajero IV Сообщение
Mitsubishi Pajero IV
Правила форума

Mitsubishi Pajero IV

Вибрация мотора с 2300-2500 об/мин  

Фото
09.03.2016, 05:37
Иркутск
Здравствуйте многоуважаемые господа Митсубиси владельцы !!!
Есть у меня сомнения по работе своего мотора 3.8 mivec, собрался на диагностику.
Суть проблемы: пока мотор стоит на холостых работает ровно, как небольшая перегазовка в районе от 2300 до 2500 об/мин, так появляется вибрация. На ходу на тех же оборотах, вибрация еще более заметна, после работа ровная !?! Что это ?! шум как будто с глушителя. Подушки крепления или катализаторы забились ??? куда глубже лезть?!
Предыстория: августе 2015 из впускного коллектора ДВС удалил заслонки которые установлены как я понял для регулировки токсичности, которые когда откручиваются улетают в мотор и тд и тп. машина работала ровно, но сервисмены "Митсу" советовали вырезать и удалить катализаторы, которые могут забиться. Вот вопрос, может кто уже сталкивался ???
11
Фото
09.03.2016, 05:56
Якутск
привет, у меня так же , и так же заслонки удалил, только от заслонки с 6го цилиндра винтиков не нашел, слопал мотор их, и есть небольшая вибрация как и у тебя
Фото
09.03.2016, 06:08
Москва
Требуется поменять подушки траверсы. Их восемь штук. Лучше покупать оригинал. Вибрация пройдет.
1
Фото
09.03.2016, 10:51
Москва
Это может быть от забитого катализатора. У меня когда прыгаю в большую лужу, катализатор резко остывает и пока не прогреется появляется вибрация как раз в этом диапазоне оборотов.
-1
Фото
09.03.2016, 16:15
Санкт-Петербург
Коллеги, а эти заслонки обязательно удалять и на каком пробеге? С каиализатором понятно, когда накроется, тогда и вырежем, как опендикс, а вот заслонки???
Фото
09.03.2016, 21:25
Петрозаводск
Василис2016 при каком пробеге убрал заслонки? Сам удалял или у диллера?
Фото
10.03.2016, 05:12
Иркутск
День добрый многоуважаемые!
По поводу заслонок, моя версия что все можно и самому если не лень. Я удалял сам в 110 000 км. Личное желание узнать о моторе больше после приобретения авто. На первом цилиндре один маленький болтик улетел в мотор и тот его СОЖРАЛ :-( , остальные заслонки качались. удаление оси с заслонками вместе с заменой свечей составило 2 часа (в мотор залез первый раз, поэтому долго ковырялся по не знаю чего то отвернуть не то или отломить, но есть Ютуб у которого попросил видео о замене свечей на митсубиси паджеро 4 и вуаля) Залез после компьютерной диагностики и приговору этих самых заслонок, в сервисе это назвали модернизация под евро 2 и попросили - 4 500 руб..
Фото
06.04.2016, 10:52
Иркутск
И снова всем здрасти ...
Закрываю тему "вибрации мотора", заменил подушки опоры ДВС и КРАСОТА!!! Нет вибрации, НО !!! Определились лопнувшие коллектора с обеих сторон. Беда не приходит в одиночку нужны коллектора выпускные 6G75, можно б/у но целые, посоветуйте пожалуйста ...
Фото
23.09.2020, 08:25
Новочебоксарск
Уважаемые коллеги и друзья паджероводы мне нужна ось заслонок колектора 3.8 откликнитесь если у кого осталась
Фото
23.09.2020, 08:29
Новочебоксарск
Моя ось разлетелась пополам,ни где немогу найти пожалуйста выручайте
Фото
24.09.2020, 14:45
Байконур
+7 707 578 9333 По ватцап попробуй спросить у ребят с Алма Аты, у них большой выбор б/у на Паджеро
Фото
25.09.2020, 10:24
Новочебоксарск
Спасибо огромное
Вопрос решен. Тема была закрыта автором