?
?
Форум Honda CR-V III Сообщение
Honda CR-V III
Правила форума

Honda CR-V III

Акб  

Фото
22 июля, 16:04
Домодедово
Купил акб Тюмень. Сразу 1 банка замёрзла. Зарядил, обслужил. Но он саморазряжается.
Меня надо.
Что посоветуете. Хочу Словацкое или корейское. Длина бывает и 242, тогда кожух убирать пластиковый?
17
Показать все ответы (10)
Фото
22 июля, 16:32
Омск
Конечно убирай. И больше объемом ставь. На дно постели толстую резину
1
Фото
22 июля, 16:42
Домодедово
Спасибо. А ёмкость, ток, какие лучше?
Фото
22 июля, 17:01
Омск
60 на 590
1
Фото
22 июля, 18:03
Домодедово
Тезка Сергей. Может и марку посоветуешь. Я помню на бус Banner покупал. Супер было.
Фото
22 июля, 19:02
Саратов
Около 5 лет(но скоро буду менять) пользуюсь АКБ Topla (по-моему Словения), очень доволен. Буду покупать такой же. 55Ah/420(вроде так)
1
Фото
22 июля, 19:29
Омск
Все зависит от кошелька.
Бери от 5000 р и два года гарантии,а именно чтобы два раза в год можно было привозить на тех. обслуживание
1
Фото
22 июля, 21:28
Евпатория
По опыту, лучше конечно любой японец в размер, замена корейц или турок для азиатов, больше 55 ставить нет смысла, будет недозаряд хронический, лучше с пробками, чтобы воду доливать, заряжать дважды в год под завязку и будет ходить долго. У меня родной ранасоник 45 Ач крякнул на 10 году жизни при минимальном уходе, эксплуатация была плюс 49 - минус 40, ни разу не подвел, запуск по таймеру, телефону и смс. Са-са быстро заряжаются , но любят плотность нормальную, заряд 14,8 в, потом отстой и дозаряд малым током напряжением 16-16,2 в для перемешивания электролита, ни одна батарея за 30 лет меньше 8 лет не служила. Зарядное устройство орион/вымпел 55 или аналог. Лучшая батарея японская яса с пробками или FB, убить нереально.
Фото
23 июля, 00:59
Омск
Расскажите пожалуйста, почему будет хронический недозаряд? И расскажите про напряжение заряда, каким образом оно должно быть 14.8, если в паспорте к любой батарейке написано, что зарядное напряжение не может быть больше 14.4. У меня под капотом varta silver 64, уже 4 год. Иногда(очень редко, раз в год, а то и того реже) заряжаю до полного вымпелом, смысла особого чаше заряжать не вижу, т.к. заряжается час от силы током в 3-4 Ампера. Машина эксплуатируется в Омске, морозов сильных не бывает, но -30 может стоять неделями
Фото
23 июля, 09:28
Братск
Аккумулятор чем больше Ач тем лучше. Про недозяряд, бред. Стоит AGM 70Aч. Из-за вебасты такой поставил. Генератор заряжает его нормально.
Фото
23 июля, 10:38
Омск
Согласен. Я бы вкорячил и 190ый, жаль, не влезет
1
Фото
23 июля, 10:39
Омск
А 70ый нормально залез?
Фото
24 июля, 20:58
Евпатория
Японские инженеры просчитали емкость батареи, мощность генератора и потребителей, пришли к выводу, что для этих моторов нужна батарея 40-45 Ая с высоким пусковым током, при этом уже больше 10 лет в Японии батареи са, са-са, са +, не требующие обслуживания и с быстрым восстановлением емкостм, при напряжении 14,4 в заряжаются свинцово-сурмянистые батареи, для са-са минимальное напряжение для оптимального заряда именно 14,8 в, при этом батарея активно не кипит и для дозаряда требуется 16-16,2 в малым током час-полтора для перемешивания электролита и достижения номинальной емкости. После вашего быстрого заряда 14,4 в, если измерить плотность, она будет не просто низкой, но еще и разной во всех банках, с АКБ экспериментирую из интереса лет 10, по опыту батареи Варта и бош полный шлак и пригодны только для умеренного климата,
Фото
24 июля, 21:06
Евпатория
Объясню по недозаряду, чем выше емкость АКБ, тем больше время заряда, вы в Омске, зима , минус 25, температура электролита минус 20, плотность низкая, завели прогрели, до работы 30 минут, за это время батарея не зарядится, вся энергия генератора пойдет на прогрев электролита, а батарея будет недозаряжена и с низкой плотностью, чтобы зарядить АКБ на автомобиле нужно проехать 3-5 часов на оборотах выше среднего, но из за перегрева под капотом, плотность не достигнет номинальной и опять будет недозаряд, по этой причине оптимальная емкость для подзарядка АКБ выбрана именно 45 ач. Это изложено в любом учебнике физики эпохи ссср
-1
Фото
24 июля, 22:10
Домодедово
"глубоко копает..."
Фото
26 июля, 03:02
Братск
Генератору совершенно фиолетово какой ёмкости аккумулятор заряжать. Только аккумулятор с большой ёмкостью дольше разряжается.
Фото
26 июля, 06:13
Омск
У нас штатный гена примерно 120ампер. А это, я вам скажу, очень не мало
Фото
14 августа, 13:30
Щёлково
Стоит акб аком 65 сине желтый ,размером больше увеличивал площадку.Остальные мутлу дохли через 2 года.Кампи комплектовали акб аком на заводе
Вопрос решен. Тема была закрыта автором