Насос гидроусилителя руля (ГУР)  

У отца в свое время тоже зашумел насос, тоже говорили насос под замену. Отец снял бачок, оказалось в нем или где то там есть очень мелкая сеточка типа фильтр, и она забилась. После чистки шум ушел.

Было такое, прям резко начал гудел - обороты добавляешь сильней гудел, разобрал поменял подшипник, сетку почистил и все прошло. При разборе запомните как внутренности стоят самого насоса-сфотографируйте.

на сервисе тоже сказали надо менять насос. но я помннял жидкость потом ездил долго

Для начала сетку почистить и жидкость заменить, хороший гул или пропадет или вылезет, сам гур и его элементы очень надежны, как все в хонде, за исключением некоторых фишек проводов при попадании воды. Жидкость в автомате на гул не влияет, меняйте правильно и уровень выставляйте, у японцев в мануале двойная частичная замена через 500 км со сменой внешнего фильтра, автомат ходит фантастически долго, если жидкость грязная могут появляться тычки при переключении, после замены пропадают, в автомате гудеть нечему. Отпишите результат, интересно.

Жидкость в Гур не подгорела? Запах гари есть?

Не сильный знаток, но рассказать тоже хочется, загудел Гур , собрался менять, подшипник, но после смены, бочка Гура где стоит сеточка, и жидкости, шум пропал, на сколько понял , жидкость гура, как тормазуха гидроскопична, и со временем изнашивается и набирает воду от чего теряет свои свойства, да и сеточка со временем забивается, теряет пропускную способность