По схеме, топливо, воздух, свечи, клапан вентиляции картера. Если есть ошибка, сбросить клеммы с АКБ для сброса настроек, менялся ли топливный фильтр в баке и свечи? Обычные 30 тыс., иридиевые 120, регулировались ли клапана каждые 40 тыс. ? Есть ли расход масла, какое масло и интервал замены? Очень похоже на топливный фильтр и свечи, я бы с этого начал. Мотор под 92 или 95 и какое топливо используется? Отпишитесь по результатам, интересно, поскольку мотор архинадежный и при минимальном уходе хорошо работает 350-500 тыс.
