Жрёт масло  

Залегли маслосъёмные кольца , задубели маслосъёмные колпачки.Надо менять, у меня такая проблема была , заиенил и как новая

если с повышением оборотов больше ест может быть залегли масло съемные кольца или возможно износ, нужна замена колец но это в том случае если присутствует хон и нет задиров на цилиндрах. иначе надо точить в ремнтный
вот статья по ремонту https://частьмашины.рф/g4fc-repair

Втопил бы 200, чего стесняться то?? Выплюнул бы поршня и проблем меньше!!!

Ещё, когда у меня катализатор умер, машина не разгонялась. Мне "мастера" сказали, что доехать до сервиса можно, если не нажимать на газ (машина катилась около 5 км/ч), в итоге дополз, кат удалили, сказали, что в движок попасть ничего не могло, нае**ли?

для начала можно посмотреть состояние цилиндров эндоскопом

Меньше обороты == меньше расход масла будет.

// у меня катализатор умер
Если умер через рассыпание, то запросто через выхлоп труха попала в цилиндры.
ЦПГ- под капиталку.

В общем- начните с диагностики: компрессия и загляните эндоскопом.

в этом двигателе нет клапана EGR так что попасть из катализатора ничего не может!

Всем спасибо за советы, будем делать.

У меня такая хрень тоже началась, после того как официалы мне залили туда TOTAL. После первого применнения этого масла, приехал на ТО 90т. и они сказали что масла минимум.
Я не придал особого значения, так как бегом всё... Но потом у меня сразу катализатор рассыпался, прям так же как и предыдущий описанный тут случай.
Поменял колпачки, как был расход так и остался, но колпачки ***** уже были.
Поменял вместе с колпачками цепь и все с ней связанное.
Прокладку под клапанную крышку купил оригинал, ***** оказалась через 5 т. потекла как из ведра как будто там вообще её нет. Аж в салоне гарью масла завоняло.
Компрессию мерил, 11 показывает, но масло жре по литру на 1000 км.
Пока лью и катаюсь.....
Уже 170т. пробег... :-)

для начала попробуй другое масло.
ничего не хочу сказать про шелл плохого, но (правда на другой машине) залил тоже 5w40 шелл и у меня движок стал жрать масло на 4000км - 1л съел, вернулся на рекомендованный 5w30 и всё норм.
попробуй 5w30 тотал, а лучше мобил.

Всем добрый вечер.
Автор не уточнил что за движок на авто, ну да ладно.
Из моего опыта. Сиид 2007 года, пробег 295 000, масло на доливку 400 граммов на каждые 5000. Лью корейское, покупаю на экзисте, не ведитесь на рекламу, чем круче бренд- тем больше подделок.

Всем добрый вечер.
Автор не уточнил что за движок на авто, ну да ладно.
Из моего опыта. Сиид 2007 года, пробег 295 000, масло на доливку 400 граммов на каждые 5000. Лью корейское, покупаю на экзисте, не ведитесь на рекламу, чем круче бренд- тем больше подделок.

Купите раскоксовку Lavr ML202, залейте в цилиндры на несколько часов (можно на ночь оставить). После этого слейте масло, залейте промывочное, дайте двигателю поработать, чтобы смыть всю раскоксовку из картера и выжечь её из камеры сгорания. Слейте промывку, замените масляный фильтр, залейте нормальное масло, замените свечи. Если приурочить к ТО с заменой масла и свечей, то раскоксовка с промывочным маслом встанут не больше 1000 р. сверх стоимости ТО. Если жор масла из-за залёгших поршневых колец, это самый бюджетный вариант. Если раскоксовка не поможет, тогда уже копать дальше.

Лью только 5w30 тьфу тьфу ниразу ни доливал
Масло мобил