Отключается кондиционер  

Радиатор помыл

Посмотрите вентилятор радиатора при включении кондиционера работает. Если не работает, ищите проблему в нем, часто контакты подгорают, где разъем проводки вентилятора и сопротивления подгорает.

Разобрался. Не было антифриза. Со включённым климатом, поднималась температура . Отключилась муфта. Поменял термостат и тут я понял , что тупа нет в системе антифриза. Долил около 2х литров. Вся проблема была в 600 рублей. А я - 1700 датчик, 1800 заправил кондиционер, 5500р- помыл радиаторы, 1000- диагностика электрика(он и сказал менять термостат, а посмотрел бы уровень в радиаторе, я бы два дня не исполнял танцы с бубнами).

Ещё термостат 800руб. Итого 11500. А мог 600 рублями обойтись.

Вывод. Если отключается муфта кондиционера- смотрите температуру двигателя.

а как узнать что муфта отключилась?

а номер термостата и датчика не дадите?
и фреон заправил и радиаторы помыл и антифриз в норме. А кондёр как сильно нагревается дует тёплым. Если едешь в тени, дует хорошо, только капот нагрелся, всё пустыня сахара.

Всем владельца КИА СИД рекомендую проверить резистор (установлен на пластиковом кожухе электрического вентилятора) который обеспечивает малую скорость вращения электрического вентилятора системы охлаждения. Проверяется легко - включается климат вместе с кондиционером, при этом должен работать электрический вентилятор на малой скорости. Бывает проблема с реле включения малой скорости вентилятора. Я у себя проверил в 2024 году (КИА СИД 2011 г.в. 1,6 АТ Престиж) и обнаружил растрескавшийся резистор на белой керамике и соответственно не вращался электрический вентилятор на малой скорости. Заменил неисправный резистор на новый. И мотор перестал перегреваться и кондиционер стал холодить лучше. Замена резистора дает эффект больше чем мойка радиаторов.

Опять беда. Вчера после 3х часов работы опять муфта отключилась. Начну с резистора. Я так понял у меня защита срабатывает( может и в катушке термопредохранитель).как его проверить

Разобрался. Новый датчик- гайно