Замена дисков  

Я ставил на штамповку гайки с литья родного. Подошли без проблем. А если нужны сквозные то продаются в любом автомагазине. Лучше брать на 21 (в основном почему то продают на 19). На 21 в случае чего можно заменить сораанную родную.

возможно не хватит глубины закрытой гайки, резьба там необычная (от жигуляторов не пойдут гайки), врать не буду какая, загугли!

А,кто нибудь ваще меняет гайки??

у меня оба комплекта на литье... я менял гайки, ставил масумовские, они чуть глубже родных!

У дисков (где отверстия под шпильки) и гаек (со стороны диска) разные соприкасающиеся поверхности. Под разным углом к оси или например не конические а с определенным радиусом (округлённые). Эта информация в размерности диска указывается.

Резьба обычная, колесная, а на жигах вообще болты а не гайки. А насчет глубины правильно, на стал нужны либо сквозные, либо более глубокие

Обычно гайки меняют при смене дисков. Я когда попал второй комплект дисков, для лета, мне порекомендовали к дискам и новые гайки, подходящие к этим дискам. И каждый раз меняю колёса, меняю и гайки.

Купил новое Литьё, родные гайки на 21 не подходят. Купил на 19 и секретку таку же. Резьба у нас с японским шагом 1,25 у тазиков 1.5
Гаек на любой вкус и цвет.
По поводу штамповки металлической, наверное нужны гайки просто новые. Не порти от литья. Два комплекта колёс, следовательно два комплекта гаек.

Кашкаю 9 лет.Два комплекта литья с новья,один комплект гаек,и ни каких проблем.Родное литье турция,на зиму тайвань.Гайки крутить по фен шую и будет вам счастье.