Дополнительный радиатор на вариатор  

Так там и так стоит дополнительный. Маленький для вариатора, перед основными двумя.

А для чего нужен дополнительный?

Так там и так стоит отдельно на варик

Я ставил. Оно того стоит.

Нинютам, а какой ставил,расскажи пожалуйста,сто использовал.

Дополнительный ставят для лучшего охлаждения.

На самом деле. Всё это очень сложно и непонятно нужно или нет, но я пришёл к выводу. С учётом того, что там теплообменник и регуляторы-это нужно. Летом точно температура за пределы не выходит зимой лучше поставить картонку, чтобы не было переохлаждения в остальном всё замечательно, ну и + пол-литра масла для дополнительного вариатора. Нет

https://www.drive2.ru/l/616678139942168262/

У меня один вопрос. Где его разместить? Он же заслонит основные радиаторы. В какой-то степени.

Наверное у меня не правильная машина, дополнительный радиатор не ставил, а проблем с нагревом нет. Разумеется по бездорожью не отжигаю:)

На самом деле наблюдать за температурой вариатор можно только через программу цвтз-50. Так на глаз не увидеть, он ошибки обычно не пишет там, даже когда перегревается. Перегревается ввод, в каких случаях либо да бездорожье, либо пробки? Либо горы. Я просто вариатор поменял. На контрактной теперь езжу с 2 радиаторами, наблюдаю, как себя ведёт машина.

Если есть родной, то логично заказать с разборки крепление и купить новый масляный радиатор. На б/у часто корродируют трубки на входе.