Двигатель поднять очень просто. Надо взять брус 100*100, на стаканы положил обрезанный в квадратики резиновый брызговик, чтобы не опираться на болты, сверху кирпич - справа и слева (чтобы не снимать воздуховод) и сверху брус. На брус штатный домкрат, через него цепь на штатные подъемные ушки. Поднять надо на 5-10мм, чтобы разгрузить опору. Снимается кронштейн от блока, тогда опора вынимается и ставится легко. Правый кронштейн снимается вообще легко, с левым пришлось пое....ся. Один из винтов крепления кронштейна, тот который под коллектором и ближе к моторному щиту - самый сложный. Нужны накидные ключи на 14 двенадцатигранные, прямые, изогнутые разной длины. При этом лучше как минимум отсоединить от кронштейна разъемы лямбда-зондов. Еще важно при установке левого кронштейна сначала наживить все винты, в том числе винт крепления кронштейна штанов. иначе после затяжки винтов кронштейна может оказаться, что он не наживляется.
