Троит на горячую..  

Смотреть показания по MAF, коррекции

Нужно клапана регулировать

Посмотрите свечи, у меня что-то подобное было. Если давно свечи меняли, то может быть в них дело. У меня было похоже, продиагностировал, ошибок нет. Свечи заменил (внешне выглядели нормально), все нормально работает. Замена по разным источникам ч\з 60-120 тыс. км. Я поставил DENSO IK16TT iridium

свечи новые...а что такое MAF?

ПОНЯЛ...Но разве не загорелся бы "чек"?

Я понимаю, что ELM это муть, но и он показывает ошибки хотя бы примерные....а тут и это ничего не показывает..

ощущения действительно, как клапана зажаты на каких то цилиндрах...но ни с того ни с сего это произошло...

Снимите скрины показаний по двигателю в SZ Viewer, и выложьте в группе https://t.me/suzukigrandvitara/135589

Снимите крышку с двигателя, дождитесь когда двигатель начнёт троить и снимайте разъёмы с высоковольтных катушек по очереди. На какой катушке изменений в работе двигателя не произойдёт, там и причина. Либо сама катушка, либо свеча. Иногда встречается водичка в свечном колодце. В основном замена свечей всё решает. Клапана тут абсолютно не причём, при зажатых клапанах двигатель теряет мощность и греется, но не троит..