При наборе скорости рывки  

Добрый день. Была похожая ситуация. Я предположил проблему в АКПП. Но в итоге виновата была катушка зажигания. Это были пропуски в её работе

Не так давно снимал кардан ( менял подвесной подшипник) и какое то время ездил на переднем приводе. И обратил, что рывки отсутствовали. Может ли быть, что проблема заключается в муфте полного привода? Ранее ни какого обслуживания муфты не проводилось, кроме замены сальника/подшипника.

Было похожее, после замены свечей прошло, тоже думал на муфту п.п.

Тоже есть такая проблема Проявляется на холодном не прогретом двигателе. В моем случае это что то с двигателем. Как то раз завёл на ходную с открытым капотом и истрышал характерные провалы в работе двигателя. При закрытом капоте эти провалы не прослушиваются. Поэтому сделал выводы что провалы связаны с работой ДВС а не АКПП и ходовой. Дальше причину не нашёл. На данный момент поменяны свечи, провода, катушка зажигания - провалы осталась, но только на холодную как писал выше,

у меня ситуация при трогании - если не подыгрывать сцеплением, то после легкого нажатия на газ идет провал и потом тяга выравнивается, в чем может быть дело?

У меня то как раз на холодном двигателе получше ситуация. проблема ярче выражена на прогретом двигателе! Да и на Туссане стояли три разных мотора ( в моем случае дизель). Кто то обслуживал муфту заднего привода? разбирали, меняли жидкость?

рывки скорее от зажигания (бенз/дизель свои нюансы). На муфту имеет смысл грешить, когда при трогании в повороте похрустывает (типа ШРУС) или как бы срывает в "пробуксовку" переднее колесо, по факту подзакусившая муфта подталкает задней осью авто. Муфту отдавал специалисту, тому, у кого в наличии уже имеются запчасти (а с ними знание, какой необходим зазор в фрикционах и опыт)