Вполне возможно,что после замены радиатора печки,ОЖ не полностью заполнила радиатор печки (воздушная пробка).У меня была ситуация,когда порвался патрубок,который идёт от помпы к узлу,где находится термостат. В общем,под давлением вылилось около 5 литров ОЖ. После замены патрубка я залил ОЖ,но печка не грела(на улице было около -30) хотя вентилятор сработал якобы уже идёт перегрев ОЖ. Поразмыслив я принял решение поставить машину "мордой" вверх и долив ещё антифриза. Это сработало. Печка начала греть. Проблема была решена. Это МОЙ случай. Возможно это будет полезно вам. Вообще замена ОЖ в наших авто происходит методом "вытеснения"ОЖ. Поэтому, вполне возможно,моя ситуация вам поможет.
