Такая проблема была когда наступал зимне-весенний сезон. В феврале-марте, когда ночью "-" а днем "+" , при разогреве двигателя до 90 гр. машина при ускорении дергалась, на приборке загорался ЧЕК и ЕГР. Турбина полностью отключалась. Обращался в разные сервисы, все говорили, что проблема с турбиной. Я влетел в большую лужу и пришлось поменять двигатель. После замены, т.е. после переборки всех "обвесов" эта проблема исчезла. Вывод - электрика.
