Бензонасос   

На ХС 90 всегда один моторчик насоса.

А в чем разница этих двух насосов? 1582980168 И 1582980137?

мотор то какой стоит 2,5?

2.5т

Не всегда один. У меня тоже 2006 года и стоит два. Покупай оригинал. Скупой платит дважды. Я уже на эти грабли наступал.

BOSH - это и есть оригинал. Только в коробке BOSH лежит насос, у которого надпись VOLVO сточена.

А спецы - они тааакие "спецы"

Я себе 137 ставил и проблем не маял.

1582980137 по WIN коду. Насос один с трубками перекачки и 1 датчиком
Аналог: KR0730M Модуль в сборе с бензонасосом

Опиши проблему, может и менять то не надо...

Дорестайлы идут с двумя насосами,после 2006года-с одним насосом

Броблемма именно в насосе купил авто он помирал при наборе скорости потеря мощьности насос не справлялся, потом он просто умер и Машина перестала заводиться сейчас стоит от газели на 3 бара соответственно ему не хватает вот у меня и дилемма какой поставить решил ставить 137 позвонили сказали тип не тот заказ отменили потом в интернете наскнулся на систему с двумя задумался может уже меняли поставили не родной. А вот разницу между 137 и 168 найти не могу если у них одинаковая производительность зачем переплачивать 10к

Машина рестайлинг модельный ряд 7 года

На переднеприводных хс90, которые встречаются не часто, привезенные из Америки устанавливается блок с одним насосом. Полноприводные хс90 имеют блок с двумя насосами. Эти отличия из-за разных топливных баков. Бак полного привода имеет "выемку" под кардан, поэтому требуется перекачка топлива из одной половины в другую.

Может забиться песком сетка модуля. У меня бак 80 литров (американка), 2 насоса стоит и когда достали бензонасос,все было в песке. Но я заранее купил уже насос WALBRO GS-342,Америка,с металл.крыльчаткой,производительностью 5 литров в минуту,его и поставили. Только пришлось выпилить в модуле фиксаторы. Не берите насос вместе с модулем,он дороже насоса и не нужен...Только WALBRO берите с металлической крыльчаткой обязательно,не с пластмассовой. Из-за этого песка на Wida вообще показывала ошибка блока управления бензонасосом. Будьте осторожны,не попадите на деньги)

Walbro-это гоночный насос,машина едет по-другому)

Стоил он 5 тыс.р.

В системе с двумя бензонасосами второй насос отвечает за перекачку бензина в стакан, когда топлива в баке становится мало и оно само уже не переливается через гребень посередине . Его номер BOSH 580 454 023 Основной насос тоже BOSH 580 454 022 Сегодня он уже не выпускается. Есть аналог, VO 453447 наберите этот номер в Каталоге ВOSH, или через Эксист. Попытка приспособить однонасосный стакан в двухнасосную машину у меня не получилась, пришлось вытаскивать из нового стакана новый насос и втыкать вместо основного. Но с тех пор горит "чек" и Вида ругается на отклонение давления в 0.01 бар от рекомендованного. Но поскольку в мозги машины зашито ограничение скорости 120 миль, я не парюсь, свои 190 км/час она выдает, а дальше надо лезть уже в машинные коды программы и убирать это ограничение.

В итоге поставил я Новый бензонасос в сборе и как была потеря мощности так и осталась что может быть ещё происходит при резком ускорении такое ощущение что просто вырубается турбина кратковременно ошибок не выдаёт читал про перепускной клапан так и не понял может быть из-за него ? Возможно ли из-за патрубков незатянутух итд?

Ошибки чем читали?

Мужик сказал оригинальная чисто для Вольво

Возможно ли из-за патрубков незатянутух итд? Всмысле? Пайп (трасса от турбины до впускного коллектора должна быть гермитична) проверяйте состояние патрубков и затяжку хомутов, хомуты должны быть не из хозмагазина))

турбина у нас низкого наддува, блоуофф клапана нету, у вас эту роль может выполнять незатянутый хомут вместе соединения, и сбрасывать воздух
р.с. а фильтр топливный меняли?