?
?
Форум Opel Vectra III Сообщение
Opel Vectra III
Правила форума

Opel Vectra III

проблема с оборотами z22se   Вопрос решен!

Фото
10.02.2020, 22:12
Одинцово
Здравствуйте ,у меня вектра с 2004 года ,двигатель z22se
начались проблемы ,с утра ,на холодную падают обороты ,вплоть до того что заглохнет,чуть погрееться начинает работать нормально.При прогреве и езде,на светофорах начинает дергаться и приэтом может заглохнуть,по трассе бывает перестает реагировать на педаль газа,тапку в пол дашь ,через несколько секунд начинает ехать .Дроссель промыл,верхнюю лямбду поменял,дмрв поменял,все бестолку.Собираюсь менять модуль зажигания,но уж больно дорого стоит ,есть кто из Москвыи может дать мне поставить свой что бы проверить,либо были у кого нибудь такие же симтомы ?
18
Показать все ответы (11)
Фото
10.02.2020, 22:37
Калининград
У меня такаеже фигня творится на z18xer, и выдаёт ошибку по смеси
Фото
11.02.2020, 09:28
Москва
У меня так первая лямбда умирала. Что диагностика пишет, какие ошибки? (Если что пиши в личку dmd2802@mail.ru)
Фото
11.02.2020, 17:16
Симферополь
Для начала клапан ЕГР надо почистить (или отключить) и форсунки топливные проверить. У меня один-в-один такое было. Заглушил клапан ЕГР и поменял форсунки и вот уже пятый год полет нормальный.
1
Фото
12.02.2020, 01:13
Одинцово
значит ,по вервой лямбде повторюсь,она заменена на абсолютно новую
Фото
12.02.2020, 01:17
Одинцово
Сегодня с утра вообще не завелась ,точнее завелась,потом провал заглохла и всё
Выкрути свечи-свечи черные ,почистил ,дедовским способом на газовую плиту ,вычистил до блеска (завтра поеду забирать новые ),а пока поставил на место старые ,завелась с полоборота ,провалы были пока не поработала 2-3 минуты примерно ,потом пропали (в принципе как и раньше),после прогрева ,при работе на холостых (коробка в паркинге)начинаються провалы до 400 ,машину трясёт ,в конце концов либо глохнет(слышны хлопки из глушителя) ,либо после подгазовки начинает работать нормально ,завтра займусь клапаном егр
Фото
12.02.2020, 07:29
Москва
есть новый ЕГР, покупал при похожих симптомах, не пригодился. Могу предоставить для проверки, если он отдам за пол цены ) Как я в свое время читал на форуме чистить его бесполезно...
Фото
12.02.2020, 07:32
Москва
да, есть еще MAP (датчик давления во впускном коллекторе), тоже может подкидывать наприятности... А что диагностика кажет?
Фото
12.02.2020, 09:37
Одинцово
сделад в хорошем сервисе полную диагностику автомобля ,есть распечатки по электрической части отдельно,могу сбросить на ватс аап кому интерстно если ,на данный момент пока проблема не решена ,еду в митино сегодня паять обманку клапана егр,кто не знает на z22se в интернете есть схема всвободном доступе
мой ватс ап 89859734197
Фото
12.02.2020, 09:44
Москва
в этом случае надо перешивать мозги в эбу, на евро 2. Тогда можно будет на 92 ездить. На работающий егр 1 лямбда завязана по количеству кислорода в ОГ.
Есть в подмосковье (пл.Заря) такой Сергей, по форуму Pilot_SV (вроде так) пожалуй лучший в москве и обл. спец по этим движкам, инфа про заглушивание ЕГР и перевпрошивку ЭБУ от него, (когда он мне цепь менял).
Фото
12.02.2020, 09:49
Одинцово
понял Вас ,мне бы его контактами обзавестись)
Лью только 95кстати
как я правильно понял при удалении клапана егр ,потребуеться провки Эбу?
Фото
12.02.2020, 09:50
Одинцово
прошивка Эбу
Фото
12.02.2020, 09:52
Москва
http://pilotsvl.narod.ru/ - координаты Сергея в сети, там есть его тлф. Созванивался в свое время с ним по указанному номеру. Правда прошло уже 5 лет. Попробуйте позвоните, может не меня он номер
Фото
12.02.2020, 09:53
Одинцово
спаибо огромное ,попробую с ним связаться
Фото
12.02.2020, 10:29
Москва
напиши по результатам, интересно в чем проблема в действительности
Фото
25.02.2020, 09:31
Одинцово
и снова здравствуйте,мучения продолжаються ,проблема до сих пор не решена ,чтю зделано за это время ,заглушен ЕГР,,промыты форсунки,заменен датчик MaP(давления воздуха во впускном коллекторе),куплен модуль зажигания в сборе -поставлен,заменен топливный фильтр,извлечен и почищен топливный насос ,изменений нет,обороты проседают,бывает глонет и трясется перед эти как сумадшея,повторюсь,проявляеться это все переодически
по планам:Замена датчикак положения коленвала на новый оригинал,замена датчика детонации ,траблы продолжаються (по смене отпишусь)
гонял на gm servic,диагност сказал,точнее рекомендовал заменить модуль ,промыть форсунки,что и было благополучно зделано ,но к сожадению не помогло,выдает ошибку,не момню уже ее номер-бедная смесь.
Фото
25.02.2020, 09:32
Одинцово
катализатор удален,поставлена обманка
Фото
27.02.2020, 07:23
Одинцово
Вопрос к владельцам такого же авто
Какое у вас лавление топлива приработе на холостых?
Фото
23.06.2020, 05:40
Челябинск
При такой ошибке у меня не было герметичности во впускном тракте, а именно в форсунках. Такой жести как у тебя конечно не было но двиг троил и иногда глох. Поменял резинки на форсунках и все прошло. Но если будешь менять, не вздумай ставить какие то замены от русавтопрома, проблема вернется быстро как у меня. Я второй раз купил на экзисте самые дорогие какие были (не оригинал) езжу 10 тыс км., пока норм.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором