Жор масла  

Это ещё норм, сделай раскаксовку кзоксом и биджи 109 может пройти, посмотри на ютюбе что это и как делать, сам делал на 150той, на 60% меньше жор мосла и 30-40% бенза

5w30,жор был или нет,и с чем связан переход..на другово производителя

я пока лил с свою старую ликви моли, расход был маленьким. а перешел на другое из экономии и понеслось. если не подделка, то это должно быть хорошее масло. а профилактическая промывка не помешает, как Вам ранее посоветовали. главное не забыть перед заменой масла это сделать, чтобы ездить на новом.

Владел достаточно долгое время Toyota Corolla IX (e120) с мотором 1,6 3ZZFE - по пробегу с 60 до 230 тыс.км. Масло Ликви Молли Спешиал АА (Asia&America) 5W30 менял через 10000 км. Сначала масло не потребляла вообще. Где то ближе к 200 тыс.км. пока масло чистое до 7 тыс.км. масло не потребляла вообще. С 7 до 10 тыс. км приходилось доливать 500 мл. чтобы уровень был макс. (так рекомендуется на этом двигателе). А вообще к 250 тыс. км пробега начинают залегать маслосъемные кольца даже на самых надежных моторах. Поэтому раскоксовка может помочь конечно. Смотря какой пробег и эксплуатация. В самом мануале Тойоты написано, что при агрессивной эксплуатации (короткие поездки с частыми пусками двигателя - т.е городская эксплуатация, холодными пусками, пыль и грязь т.е. все как у нас в России) масло менять надо через 5 тыс. км! 10 тыс. км это около идеальные условия.

Заливаю только тойота 5w30, пробег 280000, на 277000 начал доливать около литра, раскоксовал, поменял колпачки маслосъемные и все стало в норму