Кызыл
Всем добра!
Машина 2001 г., EPEW, 4WD, АКПП, правый руль, пробег 381000 км
Начался масложор, компрессию замерил - на всех цилиндрах чуть больше 10. С глушителя не дымит, свет глушителя рыжий а не черный, похоже на износ маслосъемных колец и неплотности клапанов. Решил заняться двигателем.
Куплено:
1. Mazda LFY1-11-SC0A (Кольца поршневые комплект стандарт) - 3466 руб
2. Dello Automega 190002110 (Прокладка, масляный поддон) - 907 руб
3. Elwis royal 1537540 (Прокладка крышки головки цилиндра) - 624 руб
4. Ajusa 57018200 (Колпачки маслосъёмные, комплект) - 1339 руб
5. Reinz 61-34440-00 (Прокладка ГБЦ) - 1330 руб
Далее масленный фильтр, масло 4 литра, рассухариватель, часть инструмента изготовил сам.
Снял головку двигателя, разобрал, выяснилось следующее:
- маслосъемные колпачки как и ожидалось - как пластмассовые, легко трескаются
- большой нагар и отложения на впускных клапанах и каналах
День потратил на очистку кланов и каналов головки, притирку клапанов. Пальчики разучились справляться сухариками))), пришлось помучиться, зато к вечеру собрал головку с новыми маслосъемными колпачками и притертыми клапанами, очищенными каналами.
Далее выяснилось, что сапун полностью забит нагаром, трубочки задубели и намертво забились шлаком, клапан сапуна забит. Пришлось реанимировать сапун, поменял трубочки, почистил клапан сапуна, все это с помощью замачивания разной химией, тряском, выдуванием и т.д.
Решил заодно поменять поршневые колечки, достал новые купленные и начал мерить, вот беда, кольца Mazda LFY1-11-SC0A оказались большими, примерно на 6 миллиметров. Когда покупал - перерыл весь интернет, везде предлагали именно эти кольца как стандартные, короче у меня настроение пропало и решил пока не менять кольца.
Если куплю колечки родные или хотя бы аналоги, то по весне поменяю.
После проведенного ремонта машина едет гораздо легче, двигатель работает ровно. Пока компрессию не замерял.
Затрачено 4 дня, куча тряпок, 5 литров бензина, балончик карклинера, родные шланги сапуна переломались напрочь, их заменил на подходящего размера отечественные резиновые шланги)))
Так, что мужики, вот такая история, строго не судите.
Может кто сталкивался, какие стандартные кольца покупать (повторюсь, двигатель YF, 2 литровый)
