эта версия полностью исключена, тормозную систему регулярно проверяли, да и основной симптом отсутствует, на холостых оборотах всё отлично, без нагрузки можно играть педалью как угодно, работа двигателя остаётся устойчивой, если говорить о 140 то это 5 передача, то не помню цифру оборотов, но на четвертой при таком же значении оборотов, иногда случается та же проблема но в гораздо меньшей степени, датчиков там не много, они все исправны, у меня была идея что датчик который стоит за нейтрализатором тоскует по старой сетке дожигателя, и видя что значение количества недожжённого топлива увеличилось,резко сбрасывает его подачу, это теория самого датчика который стоял бы за нейтрализатором я не нашел возможно на моей его и нет!?, но даже если есть, то как это проверить я пока всё равно не придумал. Может по этому поводу есть какие нибудь идеи, даже самые общие ?
