Рулевая рейка ФФ1  

Ваша ситуация - это норма. Лучше отремонтировать родную (хотя вопрос - родная ли) рейку.

Если люфтит, меняй. Если только течь - заказывай ЗИП в том автосервисе, где чинить будешь, т.к. ремонт это рулетка.

По моему всстановленные - черного цвета, а заводское новье - серебристое. в экзисте осенью за 18 тыр. купил как восстановленную, а прислали новую с завода (со слов слесаря фирменного автосервиса)

А люфт где должен наблюдаться?

Уууу, походу на настояшчий техосмотр ни разу не ездил ;-)

А такие существуют?))