Пропала тяга на двигателе  

Добрый вечер! Сколько лет машинке и какой пробег?

диагностику бы сделать!но раз машина на даче(( хрен его знает куда копать!версий много!

Я бы начал с катушки зажигания, свечи залиты потому, что газовали вот и подлило. Просушите а если давно не меняли то ставте оригинальные духконтактные 168 на конце оригинальноно номера. Из катушек или Валео, можно эру франскар их множесто это при наличии двигателя 1,4 бензин до 2009 года. Всё достигается методом исключения. Далее я бы смотрел дросельную заслону, датчик детонации а самое смешное если пришёл пипец высоковольтным проводам... Истина перед носом. Удачи и всех благ. Кангурик должен работать;-)

Катушка умирает, работает нескалько цилиндров.

Спасибо за советы. Заменю свечи, провода и катушки, а там посмотрим. Тем более проводам больше 4 лет, свечи уже три зимы отработали - может пришло их время на покой.

Вы меня извените но ласточка это женщина её любить надо... А по делу с такими сроками данных деталей не ездят. Свечи провода масло расходники при нашем пробеге надо менять чаще и ещё раз чаще. Кангурик как и логан очень выносливая ласточка вы ее погладте и она Вам отдаст да провода берите франскар хорошие провода и свечи оригинал свечи у нас по по 250 и провода 1600 это даже нормально не сходить в магазин. Удачи

Рабочая неделя окончена, наконец добрался и до машины.
За неделю подсобрал запчасти - что купил, что так взял (по знакомству).
Заменил все - свечи, высоковольтные провода, катушку, даже топливный насос поставил новый.
Кое - что изменилось - стала хуже заводится. Пока не "подгазуешь" не хватает. Потом на холостых трясется, дашь "газку" - вроде хватает, но мощи нет. Пытаешься тронутся с места сразу глохнет. Свечи закапчиваются в одно мгновение.
Притащил на веревке в город.
Завтра буду разбираться дальше.

С насосом повезло ибо у нас дорогая штучка если в сборе. Стала хуже запускаться...какая катушка у меня проблема была в разъёме пока не подёргаешь я разъём закрепил стяжкой. Далее надо снять воздушный фильтр посмотреть его состояние далее взял снял корпус дросельной заслонки и всю вымыл жидкостью для корбураторов. И на последок это фрсунки я не понимаю понятия их мыть она или работает или нет решать вам.

Все нашел.
Правда от этого не лучше. Короче - раскрутилось три болта на "коромысле" распредвала.Поэтому цилиндры не работали.И чем я больше пробовал заводить, тем хуже становилась ситуация.
В связи с этим упало давление масла и компрессия. Завтра детально все посмотрю. Надо принимать решение - есть возможность восстановить или нет. 2 резьбы разбились.Главное состояние шеек на распредвале. Верх соберу - или ремонтом, или заменой. Заведу, а дальше посмотрим - сказалась поломка на поршневой группе или нет. Конечно лопатить все желания нет, да и в копеечку станет. А как будет посмотрим. Кто говорит, что надо менять ДВС, а кто говорит, что когда коромысло приподнимается, то поршня не работают и вроде ничего страшного мол, главное чтобы шейки распредвала были нормальными.

у меня была схожая ситуация у меня повырывало 3 болта держащие металл планку над коромыслами болты хитрые внутри просверленные и сбоку тож отверстие я так понял у тебя тож самое.ток у меня симптомы были другие сначала пропала тяга потом появился стук сначала тише потом оч громко!но у меня был перед этим делом перегрев движки!в сервисе сказали что можно башку сделать стоить будет 5 тыщ! денег не было как всегда(!я им привез голову от движки которая у меня раньше стояла e7j 780 1.4, я щас у меня k7m 710 1.6, ну и все !!башку перекинули все щас катаюсь !!

Если чего и гремит надо сразу смотреть. Были дважды у меня такие симптомы - спасался заменой катушки зажигания.Первый раз после диагностики двигателя, второй раз сам менял по симптомам похожим. Как вижу повезло пока. Если что и гремит - смотреть сразу надо.
Недавно загремел ГУР - думал подшипник. Оказалось шкив раскрутился. В итоге резьба крепежных винтов в хлам. Хорошо что удалось спасти ситуацию - поставить длиннее болты и зафиксировать их гайками.

Всем привет...я вообще не могу понять, катаюсь как надо..то как начнет тупить..хочу разогнать а она едет 80 и усе..тапок в пол и только 80...че за .....может где ограничитель стоит..а потом и опя ть до 130-140 км час Кто что думает...1.6-84